Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Diagnostic features parameters from terminal voltage of aircraft direct current generators
Konferencja
Awionika / Konferencja (IV ; 2004 ; Polańczyk, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Referat omawia aspekty diagnostyczne związane z obserwacją parametrów dynamicznych lotniczych pokładowych węzłów elektroenergetycznych prądu stałego. Omówione zostały właściwości diagnostyczne takich parametrów jak: a) impulsy przepięciowe i zanikowe dla stanów przejściowych obciążenia sieci pokładowej, b) amplituda składowej pulsacji, c) przebieg zmian wartości chwilowej częstotliwości. Pod kątem aplikacji diagnostycznej parametry powyższe można podzielić na dwie grupy: 1) do diagnozowania układu elektroenergetycznego - parametry wyszczególnione w pkt. a), niosą informacje diagnostyczne o stanie technicznym układu automatycznej regulacji; b) niosą informacje diagnostyczne o stanie technicznym komutatorowej prądnicy prądu stałego - np. zwarciach lub przerwach w uzwojeniach; 2) do diagnozowania zespołu napędowego (silnika, elementów transmisji, skrzyni napędów) - parametry wyszczególnione w pkt. c) niosą informacje o stanie technicznym napędu.
In this paper are presented problems regarding analysis parameters of aircraft electrical system using direct current generators. It has been mentioned properties parameters as fallow: a) Surge voltage for upper and lower limits, b) Voltage ripple amplitude, c) Changing of average frequency value. The conclusions drawed during analysis above parameters give information's in the two fields: 1) To access the conditions of electrical automatic control system, 2) To access disturbed quality of aircraft power transmission track.
Rocznik
Tom
Strony
329--340
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, 01-494 Warszawa, ul. Księcia Bolesława 6
autor
- Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, 01-494 Warszawa, ul. Księcia Bolesława 6
autor
- Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, 01-494 Warszawa, ul. Księcia Bolesława 6
Bibliografia
- 1. Gębura A.: Pulsacje napięcia wyjściowego prądnicy pokładowej prądu stałego źródłem informacji diagnostycznej o stanie układu napędowego. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, Zeszyt 1(133) 2003.
- 2. Gębura A., Prażmowski W., Kowalczyk A., Falkowski P., Głowacki T., Budzyński P., Gajewski T., Pisarska K.: Sprawozdanie z pracy - określenie związków pomiędzy parametrami jakości energii prądnic pokładowych a stanem zużycia skrzyń napędowych - część 1. Warszawa czerwiec 1997 r., niepublikowane, nr BT ITWL 12023/1.
- 3. Gębura A.: Cechy diagnostyczne składowej pulsacji prądnic prądu stałego. Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, Zeszyt 16, s. 33-53, 2003.
- 4. Wróbel T.: Studium teoretyczne i eksperymentalne zagadnienia pulsacji napięcia prądnic tachometrycznych prądu stałego. Dodatek do Biuletynu WAT nr 3(259), Warszawa 1974.
- 5. Wróbel T.: Studium zagadnienia pulsacji napięcia prądnic tachometrycznych o wyjściu stałoprądowym. Dodatek do Biuletynu WAT nr 6(298), Warszawa 1977.
- 6. Tertil Z.: Ocena komutacji maszyn elektrycznych w warunkach przemysłowych, Przegląd Elektrotechniczny nr 6, 1982.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA7-0014-0004