Zagadnienia optymalizacji komputerowych systemów symulatorów lotu

Gajda, J.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Zagadnienia optymalizacji komputerowych systemów symulatorów lotu

Autorzy

Gajda J.

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma

Identyfikatory

Warianty tytułu

Konferencja

Awionika / Konferencja (IV ; 2004 ; Polańczyk, Polska)

Języki publikacji

Abstrakty

W referacie opisano zagadnienia optymalizacji komputerowych systemów symulatorów lotu oraz dostosowania ich do wymogów pracy w czasie rzeczywistym. W tym celu dokonano podzialu oprogramowania stosowanego w symulatorach lotu pod kątem funkcjonalnym oraz odniesiono się do europejskich i amerykańskich norm określających dopuszczalne opóźnienia w symulatorach. Przedstawiono strukturę oprogramowania real time'owego oraz podstawowe metody optymalizacji oprogramowania, tzn. wprowadzanie wątków, podział zadań pomiędzy poszczególne procesory lub nawet komputery, możliwość przenoszenia zadań pomiędzy podstawową i drugoplanową pętlą oraz kompensację opóźnień występujących w systemie. Podano również przykładowe struktury systemów komputerowych dla samolotu myśliwsko-bombowego oraz śmigłowca.

Słowa kluczowe

symulator lotu sterowanie samolotem automatyczne systemy sterowania układy sterowania

flight simulator automatic control system control systems

Wydawca

Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej

Czasopismo

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

Rocznik

2004

Tom

z. 63 [213], t.1

Strony

223--230

Opis fizyczny

Bibliogr. 17 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Gajda J.

Politechnika Warszawska, ITLiMS, ul. Nowowiejska 24, 00-665 Warszawa

Bibliografia

1. Bouwens C.L.: Distributed Simulation / High Level Architecture Overview. Flight & Ground Vehicle Simulation Update 2003, Watson School of Engineering and Applied Science, Binghamton University, SUNY
2. Cardullo F.M.: Simulator Systems Integration. Flight & Ground Vehicle Simulation Update 2003, Watson School of Engineering and Applied Science, Binghamton University, SUNY
3. Crane D.F.: Effects of Time Delay in Man-Machine Control Systems: Implications for Design of Flight Simulator Visual Display Delay Compensation. The 1984 IMAGE Conference III, The IMAGE Society, Phoenix
4. Fortin M.: Computer Image Generation. Flight & Ground Vehicle Simulation Update 2003, Watson School of Engineering and Applied Science, Binghamton University, SUNY
5. Latham W.R.: Compensation for lags. Real Time Graphics, June 1993
6. Latham W.R.: PC Image Generators. Flight & Ground Vehicle Simulation Update 2003, Watson School of Engineering and Applied Science, Binghamton University, SUNY
7. Latham W.R.: Real Time Computing. Flight & Ground Vehicle Simulation Update 2003, Watson School of Engineering and Applied Science, Binghamton University, SUNY
8. Latham W.R.: Tutoriał: The Structure of Run Time Software. Real Time Graphics, October/November 2000
9. Latham W.R.: What is "Real" Real Time? Real Time Graphics, July 1997
10. Latham W.R.: What, exactly, is "real time" in real time graphics? Flight & Ground Vehicle Simulation Update 2003, Watson School of Engineering and Applied Science, Binghamton University, SUNY
11. (-) Aeroplane Flight Simulators. JAR-STD 1A, Joint Aviation Authorities, 1999
12. (-) Airplane Flight Training Device Qualification. AC 120-45A, Federal Aviation Administration, 1999
13. (-) Airplane Simulator Qualification. AC 120-40B, Federal Aviation Administration, 1999
14. (-) Flight & Navigation Procedures Trainers. JAR-STD 3A, Joint Aviation Authorities, 1999
15. (-) Helicopter Flight Simulators. JAR-STD 1H, Joint Aviation Authorities, 1999
16. (-) Helicopter Simulator Qualification. AC 120-63, Federal Aviation Administration, 1999
17. (-) Wspólne przepisy lotnicze. Samolotowe urządzenia do szkolenia lotniczego. JAR-STD 2A, Joint Aviation Authorities, 1999

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-article-PWA7-0013-0024