PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Autonomiczny rejestrator zmęczenia konstrukcji

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Autonomous fatigue recorder of structures
Konferencja
Awionika / Konferencja (IV ; 2004 ; Polańczyk, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Praca przedstawia realizowany w ramach Projektu Badawczego pomysł autonomicznego rejestratora obciążeń i zużyć zmęczeniowych. Działanie rejestratora oparte jest o pomiar, klasyfikacje i opracowanie losowego przebiegu sygnału z czujnika przyśpieszenia liniowego (np. pionowego przyśpieszenia liniowego w S.C. samolotu) oraz czujnika tensometrycznego umieszczonego w krytycznych (z punktu widzenia np. wytrzymałości) punktach struktury - niekoniecznie lotniczych.
EN
The paper describes the realized by Scientific Research Project idea of the Autonomous Fatigue Loads and Fatigue Recorder. The operation of the Recorder is based on the measurement and the classification of the random course of the signal (for example: vertical linear acceleration at the airplane's center of gravity) and signal from extensometer, which could be placed at critical (for example: from point of view of strength) points of structure - aviation structures not only.
Rocznik
Strony
215--222
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Instytut Lotnictwa, Aleja Krakowska 110/114, 02-256 Warszawa
autor
  • Politechnika Warszawska, Instytut Podstaw Budowy Maszyn, Narbutta 84, 02-524 Warszawa
autor
  • Instytut Lotnictwa, Aleja Krakowska 110/114, 02-256 Warszawa
  • Instytut Lotnictwa, Aleja Krakowska 110/114, 02-256 Warszawa
Bibliografia
  • 1. Babiasz E., Kaźmierski J.: Program badań typu Autonomicznego Rejestratora Obciążeń Zmęczeniowych AROS, Instytut Lotnictwa, BO4/PB/03/001
  • 2. Babiasz E., Kaźmierski J.: Warunki Techniczne dla Autonomicznego Rejestratora Obciążeń Zmęczeniowych AROS, Instytut Lotnictwa, BO4/WT/02/010
  • 3. Dębski M.: Ciągła ocena zużycia zmęczeniowego struktur nośnych samolotów, Technika Lotnicza i Astronautyczna 2/89
  • 4. Dębski D., Dębski M., Gołoś K.: The Conception of The Continuous Fatigue Estimation of Airplanes. Conference IASC-97, pp. 479-482, Rotterdam, Holland, 1997
  • 5. Dębski D., Dębski M., Gołoś K.: Idea of Continuous Fatigue Estimation of Airplane Structure. Transactions of the Institute of Aviation 162-163/2001
  • 6. Dębski M., Spychalski K.: Zarys prac z zakresu wytrzymałości zmęczeniowej konstrukcji prowadzonych w Instytucie Lotnictwa w okresie 1975-1997, Prace Instytutu Lotnictwa 171/1997
  • 7. Dębski M.: Metoda oceny trwałości zmęczeniowej struktur nośnych samolotów, Politechnika Warszawska 1998.
  • 8. Dębski M. (1992): Plan prac dla zapewnienia wymaganego okresu użytkowania samolotu I-22 Iryda, Instytut Lotnictwa, 11/BW-W2/92
  • 9. Dębski M.: Gromadzenie i opracowywanie danych z fatiguemetru RPPS-2, Instytut Lotnictwa, 4/BW-W2/96
  • 10. Dębski D., Dębski M., Gołoś K.: Reduction a fatigue load cycle to equivalent cycle DGD Load Reduction's Hypothesis, Transactions of the Institute of Aviation 162-163/2001
  • 11. Dębski D.: Ocena wytężenia materiału w wybranych elementach konstrukcyjnych z karbami w postaci otworów kołowych, Politechnika Warszawska 2003 - rozprawa doktorska
  • 12. Dębski D., Dębski M., Gołoś K.: The limit curves of the complex stress-state fatigue strength in the light of strength hypotheses, Transactions of the Institute of Aviation 170-171/2002
  • 13. Kaźmierski J., Małuj J., Suchcicki M.: Raport z badań wstępnych (laboratoryjnych) prototypów dla Autonomicznego Rejestratora Obciążeń Zmęczeniowych AROS, instytut Lotnictwa, 47/LO-7/2002
  • 14. Kocańda S., Szala J.: Podstawy obliczeń zmęczeniowych, PWN 1997
  • 15. Taylor J.: Aircraft Loads, Pergamon Press (tłum. rosyjskie 1971)
  • 16. Urbaniak W.: Próby w locie rejestratora obciążeń AROS z wykorzystaniem akrobacyjnego modelu latającego RC z napędem elektrycznym "FENIKS", Instytut Lotnictwa, 16/BP/2002
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA7-0013-0023
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.