Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Analysis of control quality of aircraft lateral motion during approach with the use of model following control
Konferencja
Awionika / Konferencja (IV ; 2004 ; Polańczyk, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł przedstawia możliwość zastosowania sterowania według modelu ruchem bocznym samolotu podczas podejścia do lądowania oraz wyniki symulacji komputerowej, a także ocenę jakości sterowania. Ilościowa ocena jakości sterowania dokonana została przy zastosowaniu kwadratowo-całkowego wskaźnika jakości dla przypadku sterowania bez obecności zakłóceń oraz z wiatrem bocznym. Wyniki porównano z rozwiązaniami klasycznymi.
The article discusses control of the aircraft lateral motion during approach with the use of ILS-LOC equipment. Control laws are based on the model following control. There are presented results of computer simulations. The control quality assessment with and without cross-wind was made with the use of quality coefficient. The results of model following control are compared with classical solutions based on the modified PID regulator.
Rocznik
Tom
Strony
117--124
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Politechnika Rzeszowska, ul. W. Pola 2, 35-959 Rzeszów
Bibliografia
- 1. G. Kopecki: Analiza jakości sterowania podejściem do lądowania przy zastosowaniu klasycznych praw sterowania, IV Krajowa Konferencja Awioniki, Rzeszów 2004 przygotowaniu)
- 2. G. Kopecki, A. Tomczyk: The Use of Model Following Control for Quality Improvement in Controlling the Aircraft Lateral Motion During Approach, 5th International lidisciplinary Conference, Baia Mare 2003
- 3. B.L. Stevens, F.L. Levis: Aircraft Control and Simulation, John Willey & Sons, Inc, New York, 1992
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA7-0013-0012