Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Fatigue destruction and tribological wear of gear teeth
Konferencja
Koła Zębate KZ 2001. Wytwarzanie, pomiary, eksploatacja/Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna (2001 ; Rzeszów, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy rozważa się zagadnienia zmęczeniowego złamania zęba u podstawy oraz powstawania pittingu na powierzchni czynnej zęba. Pomimo powszechnego występowania wymienionych dwóch procesów destrukcyjnych, problem ten wciąż dostarcza nowych wieloaspektowych zadań do rozwiązania. Zagadnienia zmęczeniowe i tribologiczne bardzo często rozpatrywane są cząstkowo, co sprawia, że podejście takie nie sprzyja dokładnym badaniom i analizom umożliwiającym określenie odporności na złamanie zęba u podstawy, jak też odporności na powstawanie pittingu. Proponowana przez autora kompleksowa analiza uwzględnia łączne rozpatrywanie parametrów konstrukcyjnych, materiałowych i technologicznych kółzębatych, w procesie wyznaczania zmęczeniowej wytrzymałości stopy zęba [sigma(sub F lim)] i zmęczeniowej wytrzymałości boku zęba [sigma(sub H lim)].
This paper investigates gear tooth fatigue issues related to the tooth root breaking and active tooth flank pitting. Even though these two destruction processes are commonly observed, the problem involves still new complicated questions to be solved. Fatigue and tribological issues were usually examined partially, therefore, such approach was not conducive to accurate investigations and analyses which would allow to determine resistance of the tooth to its root breaking or flank pitting. A full analysis suggested by the writer allows to cover all gear design, material and manufacturing features to determine the tooth root fatigue strength [sigma(sub F lim)] and tooth flank fatigue strength [sigma(sub H lim)].
Rocznik
Tom
Strony
373--383
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
Bibliografia
- 1. Zwolak J.: Residaul stress in the upper layer of the tooth wheels while friction as well as contact fatigue process. International Congress “Gear Transmissions” 95. Sofia 1995.
- 2. Kocańda S., Bogdanowicz Z.: Trwałość zmęczeniowa i przebieg zmęczeniowego niszczenia jonowo azotowanych kół zębatych ze stali 55. Biuletyn WAT, nr 5, 1982.
- 3. Zwolak J.: Ocena wytrzymałości tribologicznych warstwy wierzchniej zębów kół zębatych ukonstytuowanej przez wiórkowanie i szlifowanie. Tribologia, nr 4/5, 1993.
- 4. Glodes S., Flasker J., Ren Z.: a new model for the numerical determination of pitting resistance of gear flanks. Fatigue Fract. Engng. Mater. Struct. 20 (1) 1997.
- 5. Bogdanowicz Z., Kocańda S.: Trwałość zmęczeniowa I przebieg zmęczeniowego niszczenia kół zębatych ze stali 55. Archiwum Budowy Maszyn, z. 3-4, 1984.
- 6. Pehan S., Hellen T.K., Flasker J.: Applying numerical methods for determining the service life of gears. Fatigue Fract. Engng. Mater. Struct., vol. 18, nr 9, 1995.
- 7. Blarasin A., Guagliano M., Vergani L.: Fatigue crack growth prediction in specimens similar to spur gear teeth. Fatigue Fract. Engng. Mater. Struct., vol. 20, nr 8, 1997.
- 8. Kocańda S.: Zmęczeniowe pękanie metali. WNT, Warszawa 1985.
- 9. Adamczyk J.: Metaloznawstwo teoretyczne, odkształcenie plastyczne, umocnienie i pękanie. Wydawnictwo P. Śląskiej, Gliwice 1993.
- 10. Kocańda S.,. Bogdanowicz Z.: O możliwości zastosowania całki J do obliczeń trwałości zmęczeniowej kół zębatych. Biuletyn WAT, nr 4, 1987.
- 11. Gurney T.R.: Fatigue of welded structures. Cambridge University, London 1968.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA7-0003-0038