Symulacyjny pakiet do badania bezpieczeństwa ruchu pojazdu szynowego

• Autorzy: Opala M.

Warianty tytułu

EN

Computer simulation package for running safety assessment of railway vehicle

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono sposób oceny bezpieczeństwa ruchu pojazdów szynowych przy pomocy metod symulacji komputerowej. Podane zostały kryteria stosowane w badaniach homologacyjnych w warunkach rzeczywistych oraz ich zastosowanie dla potrzeb badań symulacyjnych.

EN

The article presents a concept of computer simulation-aided running safety assessmrnt of railwey vehicles. Given are the criteria used used in Poland when homologation of railway vehicles is conducted in real conditions and the application of these criteria to the needs of computer simulation analysis.

Słowa kluczowe

PL

różniczkowanie automatyczne; symulacja komputerowa; pojazd szynowy

EN

automatic differentiation; computer simulation; railway vehicle

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2007
• Tom: z. 62
• Strony: 235--242
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., schem., wykr.

Twórcy

autor

Opala M.

• Wydział Transportu Politechnika Warszawska,

Bibliografia

• [1] Anon., UIC Code 518, “Testing and approval of railway vehicles from the point of view of their dynamic behavior - Safety - Track fatigue - Ride quality”, 2003
• [2] Anon., ORE B55 Rp8, „Zapobieganie wykolejeniu się wagonów towarowych na wichrowatym torze”, Utrecht 1984
• [3] Chudzikiewicz A.:, „Elementy diagnostyki pojazdów szynowych”, Biblioteka Problemów Eksploatacji, Warszawa-Radom, 2002
• [4] Chudzikiewicz, A., Droździel, J., Sowiński, B.:, „Symulacje dynamiki wagonu pasażerskiego w zakresie niskich częstotliwości.”, Pojazdy Szynowe, No. 3/1999, pp.16-26
• [5] Nadal, M.J.:, “Locomotives ŕ Vapeur”, Collection encyclopédie scientifique, bibliotčque de mecanique appliquée et genie, Vol. 186 (Paris)
• [6] Opala M., “Symulacyjna metoda oceny bezpiecze􀄔stwa ruchu wagonów towarowych o zwiększonej sile nacisku na o􀄞”, rozprawa doktorska, PW, 2006
• [7] Prud’homme, A., “La Résistance de la Voie aux Efforts Transversaux éxercés par le Material Roulant”, Revue Generale des Chemin de Fer, January 1967
• [8] Weinstock, H., “Wheel Climb Derailment Criteria for Evaluation of Rail Vehicle Safety,” Paper no. 84-WA/RT-1, 1984 ASME Winter Annual Meeting, Phoenix, Az, November 1984.
• [9] Zboiński K.:, „Metodyka modelowania dynamiki pojazdów szynowych z uwzględnieniem zadanego ruchu unoszenia i jej zastosowania”, prace Naukowe Transport, z 43, Oficyna Wyd. PW, 2000.