Analiza wyników symulacji zderzenia samochodu ze sztywną przeszkodą

• Autorzy: Grzesikiewicz W. , Kwaśniewski L. , Seńko J.

Warianty tytułu

EN

Finite element analysis of vehicle impacting into rigid wall

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono metodę symulacji zderzenia samochodu osobowego ze sztywną przeszkodą przy użyciu komercyjnego programu LS-Dyna. Zamieszczono wybrane wyniki symulacji zderzenia samochodu Dodge Neon ilustrujące ruch i siły działające na pojazd w czasie zderzenia.

EN

The paper presents a finite element analysis of the passenger vehicle impacting into rigid wall. The FE model of Dodge Neon developed by NCAC was utilized for computer simulations conducted using commercial code LS-DYNA. The movement of the vehicle, it is deformation and the forces applied to the wall were studied for three selected velocities.

Słowa kluczowe

PL

zderzenie pojazdu; sztywna przeszkoda; symulacja komputerowa; MES (metoda elementów skończonych); LSM-DYNA

EN

crashwarthiness; rigid barrier; computer simulation; FEM; LSM-DYNA

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2007
• Tom: z. 61
• Strony: 21--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., wykr., tab., rys.

Twórcy

autor

Grzesikiewicz W.

autor

Kwaśniewski L.

autor

Seńko J.

• Instytut Pojazdów Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] LSDYNA Keyword user's Manual (Nonlinear Analysis of Structures), Livermore Software Technology Corporation, Livermore (California), March, 2006.
• [2] LSDYNA Theoretical Manual, Livermore Software Technology Corporation, Livermore (California), May, 2006.
• [3] FHWA/NHTSA National Crash Analysis Center, "Finite Element Model of Dodge Neon", Model Year 1996, Version 7, http://www.ncac.gwu.edu/
• [4] Kwasniewski L., Wekezer J.W.: Reverse engineering of a transit bus for F.E. crashworthiness assessment. 7th International Symposium on Heavy Vehicle Weights & Dimensions, Conference proceedings, pp. 505-512, Delft (the Netherlands), June 16-20, 2002.