Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Numerical calculation of contact stresses of wheel - rail tram`s system
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów geometrycznych kół i szyn tramwajowych. Do badań zużycia profili tocznych kół wybrano z każdego wagonu po jednym zestawie kołowym. Badania przeprowadzono za pomoc.a profilomierza laserowego typu A-B. Badania zużycia powierzchni tocznej szyn wykonano na terenie przedsiębiorstwa Tramwaje Śląskie S.A. Do badań wytypowano łuk toru o promieniu okołom 80m znajdujący się na terenie miasta Bytom. Pomiary zużycia przeprowadzono za pomocą profilomierza typu XY. Na podstawie otrzymanych z badań geometrii wyników, wykonano analizę stanu naprężeń kontaktowych w systemie koło-szyna tramwajowa.
The paper presents results of geometrical measurements of the tram wheels and rails. In order to investigate the wear of wheel rolling profiles one wheelset per each car was selected. The measurements were conducted with laser A-B profilometer. The research was run on-site at Tramwaje Śląskie S.A. tracks. A curve in the track of c. 80 m radius was used, this portion of the track lies in Bytom. The measurements were conducted with XY profilometer. On the basis of geometry measurement results, analysis of contact stresses in tram wheel-rail system was conducted.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
117--124
Opis fizyczny
Bibliogr. 1 poz., rys., schem., wykr
Twórcy
Bibliografia
- [1] Sładkowski A., Kuminek T. Wykorzystanie MSC.MARC dla analizy współpracy kontaktowej koła i szyny // IX spotkanie użytkowników oprogramowania MSC, Kazimierz Dolny. - MSC. Polska: Warszawa, 2004. s.7.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA6-0036-0013