Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Inquire into reason for permanent deflection of turbine rotor shaft by analytical method
Konferencja
8 Konferencja. Problemy Badawcze Energetyki Cieplnej. PBEC/sympozjum (VIII ; 11-14.12.2007 ; Warszawa, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono sposób i wyniki analizy wytężenia wału turbiny energetycznej który w trakcie eksploatacji doznał trwałego skrzywienia. Uwzględniono zarówno podstawowe źródła obciążeń quasistatycznych jak i własności dynamiczne turbiny. W obliczeniach rozkładów przemieszczeń, odkształceń i naprężeń posłużono się metodą elementów skończonych. Specyfikę problemu stanowi zmienna linia wałów.
Paper presents results of stress and dynamic analysis of steam turbine rotor which experienced permanent deflection. Finite element approach was used in order to determine most likely reason of rotor shaft damage including such circumstances as variable bearing elevation, initial unbalance, elevated temperatures, rotational instabilities and influence of residual stresses at shaft weldment.
Rocznik
Tom
Strony
51--61
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
- Instytut Techniki Cieplnej, Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej, 00-665 Warszawa, ul. Nowowiejska 25
Bibliografia
- 1. Kruszewski J.,"Metoda elementow skończonych w dynamice konstrukcji", Arkady,Warszawa 1984.
- 2. Nicholas J.C.,Whalen J.K.,Franklin S.D.,"Improving critical speed calculations", Dresser-Rand Rep.
- 3. Skubaczewski G.S., "Lotnicze silniki turbospalinowe - konstrukcja i obliczanie części", PWN, Warszawa 1958.
- 4. Parszewski, Z., Drgania i dynamika maszyn", WNT, Warszawa, 1982.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA3-0046-0005