Kompresja sygnałów w automatycznych badaniach ultradźwiękowych szyn kolejowych

• Autorzy: Ciszewski T.

Warianty tytułu

EN

Data compression in application to automatic ultrasonic testing of rails

• Konferencja: Metody i Technika Przetwarzania Sygnałów w Pomiarach Fizycznych/Materiały XI Międzynarodowego Seminarium Metrologów (XI ; 17-20.09.2003 ; Rzeszów, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Analiza statystyczna wyników pomiarów gromadzonych podczas automatycznych badań ultradźwiękowych dostarcza danych, które w połączeniu z wykorzystaniem cech metody pomiarowej, kodowania różnicowego oraz klasycznymi metodami kompresji bezstratnej (kodowanie Huffmana, kodowanie słownikowe) prowadzą do uzyskania bardzo wydajnego algorytmu kompresji pomiarów. Przedmiotem proponowanego artykułu będzie przedstawienie wspomnianego algorytmu oraz prezentacja uzyskanych za jego pomocą korzyści w odniesieniu do alternatywnych metod kompresji.

EN

Full recording of the most important information carried by the ultrasonic signals allow realizing statistical analysis of measurement data. Combining analysis effects with transformation using measurement method features, differential lossly coding and classical methods of binary lossless coding (dynamic Huffman coding and LZSS - Lempel-Zif Stacker System) I demonstrate a comprehensive, efficient data compression algorithm in application to automatic testing of rails. In this papers I present in detail this data acquisition algorithm and benefits of using it in comparison with others data compression methods.

Słowa kluczowe

PL

kompresja sygnałów; badania ultradźwiękowe; badanie automatyczne; szyny kolejowe

EN

compression of signal; automatic ultrasonic test; rails

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
• Rocznik: 2003
• Tom: z. 25 [207]
• Strony: 23--32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Ciszewski T.

• Politechnika Radomska, Wydział Transportu, 26-600 Radom, ul. Malczewskiego 29,

Bibliografia

• 1. H. Bałuch „Diagnostyka nawierzchni kolejowej" WKiŁ Warszawa 1978
• 2. T. Ciszewski „Metoda kompresji i obróbki sygnałów w automatycznych badaniach ultradźwiękowych szyn i obręczy kół kolejowych" Praca doktorska, Wydział Transportu Politechniki Radomskiej, czerwiec 2003
• 3. A. Korneta, B. Rojek „Problemy ultradźwiękowych badań automatycznych" Pracownia ultradźwiękowych badań materiałów IPPT PAN, Biuro Gamma, Wykłady seminaryjne: Ultradźwiękowe badania materiałów, Zakopane, marzec 1997, pp. 4.1-4.23
• 4. P. Lesiak (kier.), P. Bojarczak, T. Ciszewski, P. Gołąbek, D. Wieczorek „Opracowanie i wykonanie aparatury defektoskopowej wraz z oprogramowaniem dla wagonu pomiarowego do ultradźwiękowego badania szyn kolejowych" Politechnika Radomska Wydział Transportu, 1998 - 2000. Dokumentacja zlecenia Nr. 1692/03/Z PKP Ośrodek Diagnostyki Nawierzchni Kolejowej w Warszawie (niepublikowane)
• 5. R. Pniewski ,,Komputerowe systemy gromadzenia i przetwarzania danych w defektoskopii ultradźwiękowej", Praca doktorska, Wydział Elektryczny Politechniki Warszawskiej, maj 1996
• 6. M. Nelson, J. L. Gailly, The Data Compression Book" M&T Books, New ,York 1996.
• 7 “Messzug Der MÁV Für Schienendiagnostik" Zentralprüfstolle MÁV-KFV Ltd. Budapest Hungary 2000
• 8. K. Sayood „Kompresja danych - wprowadzenie", Oficyna Wydawnicza Read Me, Warszawa 2002 (Morgan Kaufmann Publishers 2000)
• 9. K. Heim „Metody kompresji danych" Mikom, Warszawa, grudzień 2000
• 10. A. Lempel, J. Ziv “A universal algorithm for sequential Data Compression" IEEE Trans. Information Theory, Vol. 23, 1977, s. 337-343
• 11. A. Lempel, J. Ziv “Compression of individual sequences via variable-rate coding" IEEE Trans. Information Theory, Vol. 24, 1978, s. 53-60