Modelowanie silnika o zapłonie iskrowym jako obiektu sterowania

• Autorzy: Chłopek Z. , Absi J. , Małek W.

Warianty tytułu

EN

A modelling of a spark-ignition engine as the object of a control

• Konferencja: Materiały 13 Ogólnopolskiego Sympozjum Naukowego - Motoryzacyjne Problemy Ochrony Środowiska/sympozjum(XIII; 02.12.2005; Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono quasi-statyczny model matematyczny silnika o zapłonie iskrowym ze względu na jego sterowanie. Do celów badań symulacyjnych przyjęto w postaci funkcyjnej charakterystyki modelu. Badania modelu przeprowadzono dla wzrastających i malejących: sterowania napełnienia silnika oraz momentu oporu. Uzyskano wyniki zgodne z doświadczeniami empirycznymi.

EN

The quasi-static mathematic model of the control of the internal combustion engine in the paper is presented. In the simulation research are the characteristics of the model as the linear functions. The model is investigated for the increased and decreased control of the engine and the effective torque. The results of the research are conforming with the empiric investigations.

Słowa kluczowe

PL

silniki spalinowe; modelowanie matematyczne; pojazdy samochodowe

EN

combustion engines; mathematic model; vehicles

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2005
• Tom: z. 3/58
• Strony: 69--75
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Chłopek Z.

• Politechnika Warszawska, Wydział SiMR, Instytut Pojazdów

autor

Absi J.

• Politechnika Warszawska, Wydział SiMR, Instytut Pojazdów

autor

Małek W.

• Przemysłowy Instytut Telekomunikacji

Bibliografia

• [1] Chłopek Z.: Metody badań właściwości silników spalinowych w warunkach przypadkowych modelujących użytkowanie. Archiwum Motoryzacji 1/2002.
• [2] Chłopek Z.: Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnej silników spalinowych. Prace Naukowe. Seria „Mechanika” z. 173. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 1999.
• [3] Chłopek Z.: Wprowadzenie do tematyki optymalizacji sterowania tłokowych silników spalinowych. Transport Samochodowy 2-2004.
• [4] Chłopek Z., Domański D.: Problemy optymalizacji sterowania silników spalinowych. Mechanika z. 6-M/2004. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej. Kraków 2004.
• [5] Wendeker M.: Adaptacyjna regulacja wtrysku benzyny w silniku o zapłonie iskrowym. Wydawnictwo Lubelskiego Towarzystwa Naukowego. Lublin 1988.
• [6] Wendeker M.: Sterowanie napełnieniem w silniku samochodowym. Wydawnictwo Lubelskiego Towarzystwa Naukowego. Lublin 1999.
• [7] Wendeker M.: Sterowanie zapłonem w silniku samochodowym. Wydawnictwo Lubelskiego Towarzystwa Naukowego. Lublin 1999.