Badania procesu spalania w cyrkulacyjnej warstwie fluidalnej kotła w dużej skali technicznej

• Autorzy: Sekret R. , Nowak W.

Warianty tytułu

EN

Investigation of combustion process in large scale CFB boiler

• Konferencja: Problemy Badawcze Energetyki Cieplnej. PBEC/sympozjum (VII ;06-09.12.2005; Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Na podstawie przeprowadzonych badań na kotle o mocy 670 MW stwierdzono obecność obszaru przyściennego w komorze paleniskowej o grubości 0,5-1,0 m, który charakteryzuje się zdecydowanie odmiennym rozkładem stężeń gazu, niż w przypadku obszaru położonego w rdzeniu cyrkulacyjnej warstwy fluidalnej (CWF). Zauważono ponadto znaczne różnice stężeń składników gazu pomiędzy obszarem położonym przy ścianie tylnej i ścianie przedniej komory paleniskowej. Stężenie O2 i NO były niższe natomiast CO było wyższe w sąsiedztwie ściany przedniej, niż w przypadku otoczenia ściany tylnej. Efekty te bezpośrednio były związane z intensywnym procesem mieszania i transportu ziaren paliwa z materiałem warstwy w głąb komory paleniskowej w otoczeniu ściany tylnej. Należy również podkreślić, iż punkty podawania paliwa umiejscowione na ścianie tylnej są w stanie wprowadzić znacznie więcej paliwa, niż punkty umiejscowione na ścianie przedniej, co w konsekwencji może zrównoważyć rozkład stężenia składników gazu pomiędzy ścianą przednią i tylną.

EN

The measured gas concentration profiles indicate an oxygen-depleted wall region with a thickness of about 0.5 m. Significant differences are observed between gas concentrations near the front wall and those near the rear wall: O2 and NO are lower and CO is higher near the front wall than near the rear wall. It can be concluded that these effects are related to the fuel dispersion: near the rear wall the lateral ash flow transports fuel deeper into the combustion chamber and thus avoids the formation of plumes. As a practical conclusion the feed ports on the rear side might be able to carry relatively more coal than those on the front wall in order to achieve a more balanced distribution of the gas concentrations between regions near the front and rear wall, respectively. The observed gas concentrations in the exit region signify that the cyclone mixes gas from different locations and is helpful for achieving low CO emissions.

Słowa kluczowe

PL

kotły; procesy spalania; spalanie fluidalne

EN

combustion in a boiler; combustion process

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Konferencje
• Rocznik: 2005
• Tom: z. 24
• Strony: 257--266
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Sekret R.

• Politechnika Częstochowska

autor

Nowak W.

• Politechnika Częstochowska

Bibliografia

• [1] KUNI D., LEVENSPIEL O. Fluidization and mapping of regimes. Fluidization Engineering (edited by Kunii D., Levenspiel O.). II edition, pp. 77-78, 1991.
• [2] WERTHER J. Fluid Mechanics of Large-Scale CFB Units. Circulating Fluidized Bed Technology IV, A.A. Avidan, Ed., Hidden Valley, pp 1-14, 1993.
• [3] SEKRET R. Rozkład stężenia ziaren i pulsacje ciśnienia w komorze paleniskowej kotła z cyrkulacyjną warstwą fluidalną dużej mocy. Gospodarka Paliwami i Energią, nr 9, str. 10-16, 2003.
• [4] JOHNSSON F., LECKNER B., HARTGE E.U., WERTHER J., SEKRET R., NOWAK W., NOSKIEVIC P., OCHODEK T., and others. In-furnace processes in a 235 MWe CFB boiler. Proceedings of the 7th International Conference on Circulating Fluidized Bed, Niagara Falls, Ontario, Canada, May 5-8, pp. 607-614, 2002.
• [5] JOHNSSON F., LECKNER B., HARTGE E. U., WERTHER J., SEKRET R., NOWAK W., NOSKIEVIC P., OCHODEK T., and others. An experimental study of in-furnace processes and dynamic behavior of a 235 MWe CFB boiler. VGB Conference „Power Plants in Competition - Technology, Operation and Environment”, Cologne, March 2003.
• [6] FINAL REPORT. Processes in large-scale circulating fluidized bed combustors. Project funded by the European Community under the „Energy, Environment and Sustainable Development” Programme, ENK5-CT1999-00005, 2003.