Modele kolejkowe skrzyżowań sterowanych

• Autorzy: Chrobot Paweł

Warianty tytułu

EN

Metody modelowania w technice transportu

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono zarys metody tworzenia dynamicznych modeli kolejkowych skrzyżowań sterowanych. Przeanalizowano cztery podstawowe podstruktury modeli odwzorowujące: konflikt statyczny strumieni, konflikt dynamiczny strumieni, podwójny konflikt statyczny i odcinek splotu strumieni. Opisana metoda pozwala na odwzorowanie procesów kolejkowych zachodzących na wlotach i w obrębie skrzyżowania sterowanego o wowolnym układzie geometrycznym.

EN

The article outlines a method of developing dynamic queueing models of controlled traffic intersections. Four basic model structures are analysed reflecting: static stream conflict, dynamic stream conflict, double static conflict and the stream merging area. The method allows the imitation queuering processes that occur at entry points and within the boundary of a controlled intersection. The method covers any geometrical layout of intersection.

Słowa kluczowe

PL

modele kolejkowe; skrzyżowanie sterowane

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2001
• Tom: z. 45
• Strony: 57--78
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., schem., tab.

Twórcy

autor

Chrobot Paweł

• Zakład Sterowania Ruchem Drogowym

Bibliografia

• [1] Akcelik R.: Opposed turns at signalised intersections: The australian method. ITE Journal 59 (6): 21-27, 1989.
• [2] Akcelik R.: Calibrating SIDRA. Australian Road Research Board. Research Report ARR No 180, 1992.
• [3] Allsop R.E.: Delay Minimising Settings for Fixed-Time Traffic Signais at a Single Road Junction. Journal of the Institute for Mathematics Applications No 8: 164- 185, 1971.
• [4] Jabłoński A.: Steuerung von Verkehrsprozessen an StraBenknotenpunkten. Diss. B an der Hochschule für Verkehrswesen „Friedrich List" Dresden 1990.
• [5] Jabłoński A.: Modelling of Controlled Intersections as Complex Systems of Dynamie Objects. 6th Int. Conf. „Computing in Civil and Building Engineering". Berlin 1995.
• [6] Jabłoński A.: Strumienie podporządkowane w modelowaniu skrzyżowań sterowanych. Konf. Wydz. Transportu PW Inżynieria Systemów Transportowych. Warszawa 1995.
• [7] Jabłoński A.: Zarys metody generacji modeli skrzyżowań sterowanych na podstawie opisu ich układów geometrycznych. Pierwsze Warsztaty Naukowe PTSK Symulacja w Badaniach i Rozwoju. Mielno 1994.
• [8] Tanner J.C.: The Capacity of an Uncontrolled Intersection. Biometrica 54 (3 and 4): 657-658, 1967.
• [9] Highway Capacity Manual. TRB. Special Report No 209. Washington D.C. 1985.