Model sterowania pociągami według zasady ruchomego odstępu blokowego

• Autorzy: Pawlik Marek

Warianty tytułu

EN

Metody modelowania w technice transportu

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono zasadę ruchomego odstępu blokowego i różne warianty jej wdrożenia. Przedstawiono model procesu sterowania odzwierciedlajacy tę zasadę i uwzględniający czynniki wpływające na proces sterowania. Zawarto założenia i zmienne decyzje oraz kryteria oceny procesu sterowania. Zaprezentowano plan eksperymentów z modelem i model symulacyjny, na bazie którego przygotowywana jest odpowiednia symulacja komputerowa.

EN

This paper presents the moving block principle and its different application variants. It presents a control model illustrating the moving block principle taking into account factors influencing the control process. It contains assumptions, decision variables and criteria for process assessment. It also contains plans for experimenting with the model and the simulation model which is actually used for the preparation of an appropriate computer simulation.

Słowa kluczowe

PL

modelowanie; sterowanie; symulacja komputerowa; pociągi

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2001
• Tom: z. 45
• Strony: 23--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., schem.

Twórcy

autor

Pawlik Marek

• Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa

Bibliografia

• [1] Ważyński T.: Sterowanie ruchem kolejowym. WKiŁ, Warszawa 1970.
• [2] Karaś S.: Zabezpieczenie ruchu kolejowego. WKiŁ, Warszawa 1971.
• [3] Dąbrowa-Bajon M., Karbowiak H., Grochowski K.: Projektowanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Wyd. II, WPW, Warszawa 1978.
• [4] Dąbrowa-Bajon M., Karbowiak H., Grochowski K.: Zasady projektowania systemów i urządzeń sterowania ruchem kolejowym. WKiŁ, Warszawa 1981.
• [5] Dąbrowa-Bajon M., Apuniewicz S., Sobolewski J.: Automatyzacja sterowania ruchem kolejowym. Tom I - Elementy i układy. WPW, Warszawa 1983.
• [6] Dąbrowa-Bajon M., Apuniewicz S., Sobolewski J.: Automatyzacja sterowania ruchem kolejowym. Tom II - Urządzenia i systemy. WPW, Warszawa 1985.
• [7] Dąbrowa-Bajon M.: Automatyzacja sterowania ruchem na liniach kolejowych. Wyd. III, WPW, Warszawa 1989.
• [8] Bergiel K.: Koncepcja systemu automatycznego ograniczania prędkości pociągów przystosowanego do warunków PKP. Problemy Kolejnictwa, zeszyt 123, CNTK, Warszawa 1996.
• [9] Karbowiak H., Kubik S.: Systemy automatycznego ograniczania prędkości AOP stosowane w Polsce. Technika Transportu Szynowego nr 5, Łódź 1997.
• [10] UIC, Functional Requirements Specification for ETCS, sierpień 1996, wersja 04.00, 176 stron, numer: A200/FRS.02-935614-04.00-960827.
• [11] UIC, System Requirements Specification for ETCS, sierpień 1996, wersja 03.01, numer: A200/SRS.04-A5499A1-03.01-960809.
• [12] UIC, EIRENE Draft System Specification, wersja 5.1, 7 listopad 1995.
• [13] Konferencja Naukowo-Techniczna „Europejski System Sterowania Pociągiem (ERTMS/ETCS)", Poznań, 28- 29 października 1999.
• [14] Markowski R., Pawlik M.: Implementation of the European Railway Traffic Management System on the E-20 Warsaw-Kunowice line. UIC EIRENEJETCS Newsletter no 7, Paris Autumn 1998.
• [15] Dyduch J., Pawlik M.: Integration of the Polish State Railways (PKP) with the Railways of the EU countries on the basis of ERTMS/ETCS. TRANSCOM'99 St. Petersburg, Russia, October 12- 14 1999.
• [16] Dyduch J., Pawlik M.: Europejski system sterowania pociągiem przewidziany do wprowadzenia na międzynarodowych liniach PKP. III Krajowe Sympozjum „Komputerowe systemy wspomagania prac w nauce, przemyśle i transporcie". Zakopane 8-10 grudnia 1999.
• [17] Skoczyński L., Szczepanik I.: Modelowanie procesów transportowych. OWPW, Warszawa 1991.
• [18] Leszczyński J:, Optymalne decyzje w procesach transportowych. WKiŁ, Warszawa 1981.
• [19] Leszczyński J.: Modelowanie systemów i procesów transportowych. OWPW, Warszawa 1994.
• [20] System Obliczeń Trakcyjnych. CNTK, Warszawa 1986.