Wstępny dobór wielkości stożkowej lub hipoidalnej przekładni głównej w pojazdach samochodowych

• Autorzy: Jaśkiewicz Z. , Wąsiewski A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W ostatnich latach zostały opublikowane dwie normy do obliczania odporności na pitting i wytrzymałości na zginanie dla kół stożkowych, a mianowicie: ANSI/AGMA 2003-B97 (norma amerykańska) i ISO/FDIS 10 300, części 1,2 i 3, 2000 (norma ISO). Wymienione powyżej normy odnoszą się tylko do kół stożkowycho zębach łukowo-kołowych bez przesunięcia osi. Aktualnie prof. Z. Jaśkiewicz współpracuje z Komitetem Przekładni Stożkowych 5b AGMA i z Komitetem ISO/TC 60/SC2/WG13 do obliczania trwałości powierzchni i wytrzymałości zębów w kołach hipoidalnych. Jednym z efektów wynikającym z tej współpracy jest opracowanie nowych wykresów do wstępnego doboru średnicy koła talerzowego w pojazdach w zależności od "momentu osiągów".

EN

Two standards for calculation of pitting resistance and bending strength of spiral bevel gears have been published in recent years, these are: ANSI/AGMA 2003-B97 (American Standard) and ISO/FDIS 10 300, parts 1,2 i 3, 2000 (ISO standard). The above mentioned standards are related only to spiral bevel gears without offset. Currently prof. Z. Jaśkiewicz has been cooperating with the Bevel Gearing Committee 5b of AGMA and with ISO/TC60/SC2/WG13 Committee on calculation of surface durability and tooth strength in hypoid gears. One of the effects resulting from that scientific cooperation is the development of new diagrams for preliminary diameter selection of spiral bevel and hypoid crown gear in final drive of vehicles vs. "the performance torque".

Słowa kluczowe

PL

pojazdy samochodowe; przekładnia główna

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2001
• Tom: z. 3/42
• Strony: 11--21
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., wykr.

Twórcy

autor

Jaśkiewicz Z.

• Politechnika Warszawska

autor

Wąsiewski A.

• Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej

Bibliografia

• [1] Coleman W.: Vehicle Axle Drive-Gear Design in the Seventies; American Gear Manufacturers. Association, Paper AGMA 109.25, May 1971.
• [2] Coleman W.: Design and Manufacture of Spiral Bevel and Hypoid Gears for Heavy-Duty Drive Axles, SAE Transactions, Vol. 71, 1963, pp. 218-238.
• [3] Coleman W.: Bevel Gear Rating Using the New Standard - AGMA 219.01. Part I: Manufacturers, Part II: Vehicle Gearing, AGMA Congress in San Francisco 1985.
• [4] Fresen G.: Untersuchungen über die Tragfähigkeit von Hypoid und Kegelradgetrieben (Grübchen, Ridging, Rippling, Graufleckigkeit und Zahnbruch). Praca doktorska. Lehrstuhl für Maschinenelemente. Technische Univeristät München 1981.
• [5] Gleason - Bending stresses in bevel gear teeth. Gleason Works, Rochester, N.Y. (USA), 1965.
• [6] Gleason - Surface durability pitting formulas for bevel gear teeth. Gleason Works, Rochester, N.Y. (USA), 1966.
• [7] Gleason - Bending and contact stress in hypoid gear teeth. Gleason Works, Rochester, N.Y. (USA), 1971.
• [8] Jaśkiewicz Z.: Przekładnie stożkowe i hipoidalne. Warszawa: WKŁ 1979.
• [9] Jaśkiewicz Z.: Projektowanie układów napędowych pojazdów samochodowych. Warszawa: WKŁ 1982.
• [10] Jaśkiewicz Z., Wąsiewski A.: Przekładnie stożkowe i hipoidalne. W.: Poradnik Inżyniera Samochodowego. T.l. Praca zbiorowa pod redakcją Z. Jaśkiewicza. Warszawa: WKŁ 1990, s.603-696.
• [11] Jaśkiewicz Z., Wąsiewski A.: Przekładnie walcowe. Geometria - Wytrzymałość - Dokładność wykonania. Warszawa: WKŁ 1992.
• [12] Jaśkiewicz Z., Wąsiewski A.: Przekładnie walcowe. Projektowanie. Warszawa: WKŁ 1995.
• [13] Jaśkiewicz Z., Wąsiewski A.: Calculation of an equivalent load design of spiral bevel and hypoid final-drive gears in trucks. Proceedings of the 1994 International Gearing Conference. September 1994. University of Newcastle upon Tyne, UK, pp. 433-437.
• [14] Jaśkiewicz Z., Wąsiewski A.: Sprawdzanie wytrzymałościowe stożkowych i hipoidalnych przekładni głównych w pojazdach samochodowych. Referat wygłoszony na konferencji samochodowej Autoprogres 98.
• [15] Winter H., Michaelis K., Vollhüter F.: Grübchen und Zahnfusstragfähigkeit von Kegelrädern mit und ohne Achsversetzung. Teil I: Versuche zur Festigkeit und Beanspruchung. Antriebstechnik 32 (1993) Nr. 6, s. 64-70.
• [16] Winter H., Michaelis K., Vollhüter F.: Grübchen und Zahnfusstragfähigkeit von Kegelrädern mit und ohne Achsversetzung. Teil II. Tragfähigkeitsberechungsverfahren und Vergleich mit Praxisergebnissen. Antriebstechnik 32 (1993) Nr. 7, s. 53-58.