Badania katalitycznego ograniczania powstawania cząstek stałych w silnikach o zapłonie samoczynnym

• Autorzy: Ambrozik A. , Chłopek Z. , Danilczyk W. , Kruczyński S.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Spełnienie zapowiadanych w przepisach homologacyjnych poziomów dopuszczalnej emisji jednostkowej cząstek stałych wymaga zastosowania skoordynowanych działań ośrodków naukowych wielu specjalności. Spośród wielu metod zmniejszania emisji cząstek stałych istotne znaczenie mają te, które zmniejszają intensywność ich powstawania i przyczyniają się do zwiększenia skuteczności regeneracji filtrów cząstek starych. Jedną z możliwości osiągnięcia tych efektów jest stosowanie katalitycznych dodatków do paliwa. W pracy opisano badania wpływu na właściwości silnika o zapłonie samoczynnym z wtryskiem bezpośrednim dodatku do paliwa organicznego związku ceru. Uzyskane wyniki potwierdziły celowość prowadzenia prac nad katalitycznym ograniczaniem intensywności powstawania cząstek stałych w silnikach o zapłonie samoczynnym.

Słowa kluczowe

PL

cząstki stałe; silniki; paliwo

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2000
• Tom: z. 2/37
• Strony: 5--20
• Opis fizyczny: Bibliogr. 40 poz., schem., tab.

Twórcy

autor

Ambrozik A.

autor

Chłopek Z.

autor

Danilczyk W.

autor

Kruczyński S.

• Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej