Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł zawiera kompleksowe omówienie przebiegu badań bezpieczeństwa jazdy po wichrowatym torze. Przedstawiony jest sposób dostosowania metodyki zalecanej przez UIC/ERRI do potrzeb badania i oceny składu pociągu bimodalnego. Omówiono przebieg prób oraz otrzymane wyniki. Ponieważ pierwsze badania zakończyły się wynikiem negatywnym, omówiono szereg wdrożonych zabiegów konstrukcyjnych, poprawiających bezpieczeństwo jazdy. Ostatecznie prezentowane badania potwierdziły poprawność wprowadzonych zmian i pozwoliły na wydanie pozytywnej opinii o możliwości bezpiecznej jazdy składu bimodalnego polskiej konstrukcji po torze wichrowatym.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
85--93
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., schem.
Twórcy
autor
- PKP-CTNK Warszawa, Zakład Mechaniki Taboru
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA2-0011-0005