Możliwości równoczesnego ograniczenia emisji tlenków azotu i cząstek stałych w silnikach o zapłonie samoczynnym

• Autorzy: Chłopek Z. , Danilczyk W. , Kruczyński S.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy dokonano przeglądu metod umożliwiających równoczesne ograniczenie emisji tlenków azotu i cząstek stałych z silników spalinowych o zapłonie samoczynnym na tle obecnych i przewidywanych ograniczeń emisji wprowadzanych przez kraje rozwinięte. Omówiono następujące metody: kształtowanie stanu ładunku w cylindrze, zmiany parametrów wtrysku paliwa, zastosowanie membran polimerowych, dodatek do komory spalania czynników ograniczających emisję, paliwa alternatywne oraz metody katalityczne.

Słowa kluczowe

PL

turbiny; silniki; tlenek azotu; ograniczenie emisji

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 1999
• Tom: z. 2/32
• Strony: 29--35
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., wykr.

Twórcy

autor

Chłopek Z.

autor

Danilczyk W.

autor

Kruczyński S.

• Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej