Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:443/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-PWA1-0019-0015

Czasopismo

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Elektryka

Tytuł artykułu

Analiza wpływu struktury geometrycznej wirnika na pulsacje momentu obrotowego w synchronicznym silniku reluktacyjnym

Autorzy Machlarz, R. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
Konferencja 35 Międzynarodowe Sympozjum Maszyn Elektrycznych. Maszyny Elektryczne w Energetyce. SME'99/sympozjum(XXXV; 1999; Kazimierz Dolny, Polska)
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W referacie przeprowadzono analizę wpływu zmian wybranych parametrów geometrii wirnika dwubiegunowego synchronicznego silnika reluktancyjnego na przebieg charakterystyki momentu w funkcji kąta obrotu wirnika przy danym wymuszeniu i ustalonym kącie obciążenia. Przedstawiono metodę wyznaczania charakterystyk kątowych momentu na podstawie wyników obliczeń numerycznych rozkładu pola magnetycznego w stanie statycznym przy odpowiednim wymuszeniu, dla danej struktury geometrii maszyny. Zbadano także wpływ nasycenia obwodu magnetycznego na charakterystykę kątową momentu. Określono przyczyny powstawania pulsacji momentu obrotowego oraz podano zasady doboru parametrów geometrycznych wirnika zapewniające ich minimalizację.
EN In the paper an analysis of influence of chosen rotor geometrie parameters on torque ripple in axially-laminated anisotropic synchronous reluctance motor was carried out. The analysis was based on characteristics of instantaneous torque versus rotor rotation angle with constant load angle and given current excitation, taken for different rotor geometry structures. The characteristics were obtained by means of finite element field distribution analysis in steady state conditions with the torque calculated by Maxwell's Stress method. An impact of magnetic core saturation on static torque angular characteristic was also investigated. If the saturation level of magnetic circuit increases, load angle for maximum torque shifts to values greater than 45 degrees. Resulting torque versus rotation angle characteristics indicate, that relative package widh has the biggest effect on an amplitude of first order harmonic of torque pulsations. The cause of ripple can be decreased by adequate chose of rotor pole arc length, especially not to be equal to multiple of stator slot pitch.
Słowa kluczowe
PL silnik reluktancyjny   struktura geometryczna wirnika   moment obrotowy  
Wydawca Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
Czasopismo Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Elektryka
Rocznik 1999
Tom z. 111
Strony 395--401
Opis fizyczny Bibliogr. 6 poz., rys.
Twórcy
autor Machlarz, R.
  • Politechnika Lubelska
Bibliografia
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-PWA1-0019-0015
Identyfikatory