Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:443/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-PWA1-0018-0004

Czasopismo

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Elektryka

Tytuł artykułu

Badanie sprawności silników indukcyjnych energooszczędnych

Autorzy Jakubiec, M.  Kłapciński, K.  Bobrme, K. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
Konferencja 35 Międzynarodowe Sympozjum Maszyn Elektrycznych. Maszyny Elektryczne w Energetyce. SME'99/sympozjum(XXXV; 1999; Kazimierz Dolny, Polska)
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Sprawność silnika elektrycznego zależy od wielkości strat mocy czynnej w silniku. Straty te dzieli się na straty podstawowe i straty dodatkowe. Straty podstawowe (w obwodzie magnetycznym, uzwojeniach i mechaniczne) są zdefiniowane i wprowadzone do algorytmów projektowych maszyn elektrycznych. Natomiast straty dodatkowe, mimo bogatej literatury, w algorytmach projektowych są uwzględniane szacunkowo. Zagadnienie staje się ważne dla silników energooszczędnych, które przy duży udziale strat dodatkowych mogą nie spełniać określonych norm np. NEMA. W referacie przedstawiono trzy metody wyznaczania strat dodatkowych i sprawności silników indukcyjnych. Sprawność silnika wyznaczona w oparciu o każdą z tych metod jest inna, co ilustruje rys. l. Referat autorzy traktują jako dyskusyjny.
EN The efficiency of an induction motor depends on power loses in the motor. The total loses are the sum of basis and stray loses. The basis loses (in a magnetic core, in windings and mechanic loses) are already defined and are implemented into algorithms of designing of electrical machines, while stray loses, in spite of the rich literature, art oniy roughly taken into consideration. The matter is very important especially for high efficiency motors, sinc high value of stray loses causes the motors could not meet the requirements of for example NEMA standards. The paper presents 3 methods of stray loses and efficiency measurements. The efficiency defined with the each method gives different value (see fig. 1). The paper should be treated as debatable.
Słowa kluczowe
PL silniki indukcyjne energooszczędne   straty mocy czynnej silnika  
Wydawca Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
Czasopismo Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Elektryka
Rocznik 1999
Tom z. 111
Strony 200--208
Opis fizyczny Bibliogr. 7 poz., rys., tab.
Twórcy
autor Jakubiec, M.
autor Kłapciński, K.
autor Bobrme, K.
Bibliografia
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-PWA1-0018-0004
Identyfikatory