Analiza możliwości zwiększania mocy tłokowych silników spalinowych

• Autorzy: Olczyk A.

Warianty tytułu

EN

A study of options to increase the power of internal combustion engines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę czynników wpływających na moc tłokowego silnika spalinowego. Wyprowadzono zależność pozwalającą wyrazić moc jednostkową silnika jako funkcję kilku zmiennych (parametrów), które poddano szczegółowej analizie w kolejnych podrozdziałach. Stwierdzono, iż wymierny wzrost mocy silnika o określonych wymiarach głównych można uzyskać głównie dzięki dwóm czynnikom: poprawie sprawności napełnienia oraz wzrostowi gęstości powietrza na wlocie do cylindrów. Szczególnie ten drugi sposób cechuje duża skuteczność, a dodatkowo pozwala on na kształtowanie charakterystyk zewnętrznych silnika w sposób korzystny z punktu widzenia sposobu jego użytkowania (np. właściwości trakcyjnych napędzanego pojazdu).

EN

The paper presents an analysis of parameters impacting the power of an IC engine. A relationship expressing the engine unit power as a function of some variables (parameters) had been found and those parameters had been thoroughly examined in successive subsections. It was found that - for a fixed engine size - a substantial increase of the engine power can be primarily attributed to two parameters: volumetric efficiency and air density at the engine inlet. The second parameter is particularly efficient in increasing the engine power and, additionally, it allows enhancing the shape of the engine characteristics from the point of view of its operating conditions (e.g. traction properties of a driven vehicle.)

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; parametry pracy silnika; ładowanie silników spalinowych

EN

IC engine; engine performances; air charging of engines

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 141
• Strony: 41--60
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Olczyk A.

• Politechnika Łódzka Instytut Maszyn Przepływowych,

Bibliografia

• [1] Cheda W., Malski M., 1984: Silniki – Techniczny poradnik lotniczy. WKiŁ Warszawa, str 76/3
• [2] Gundlach W.R., Olczyk A., 2002: Droga od cieplnych maszyn objętościowych do przepływowych, do ich symbiozy i dalej… – Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery nr 121, Łodź. str.35-53;
• [3] Leyko J., Sygniewicz J, Tomaszun Z., 1988: Atlas silników spalinowych - Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej, Łódź
• [4] Mysłowski J., 1995: Doładowanie bezsprężarkowe silników z zapłonem samoczynnym. WNT Warszawa
• [5] Niewiarowski K., 1983: Tłokowe silniki spalinowe, WKiŁ Warszawa;
• [6] Ochęduszko S., 1974: Termodynamika stosowana, WNT Warszawa;
• [7] Sochan A., 2008: Dobór parametrów pracy silnika spalinowego o zapłonie iskrowym z obiegiem Atkinsona w hybrydowym układzie napędowym – Praca Doktorska, Politechnika Krakowska
• [8] Wajand J.A., 1980: Silniki o zapłonie samoczynnym, WNT Warszawa
• [9] strona internetowa www.perkins.com
• [10] strona internetowa http://en.wikipedia.org/wiki/