Model silnika spalinowego w formie grafów wiązań (GW)

• Autorzy: Cichy M. , Kropiwnicki J. , Makowski S.

Warianty tytułu

EN

A model of the IC engine in the form of the bond graph (BG)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono uzasadnienie użycia metody grafów wiązań do modelowania silnika spalinowego jako źródła energii w systemach energetycznych, składających się z elementów o różnej naturze fizycznej. Jako przykład takiego systemu zaprezentowano model pojazdu hybrydowego. Podano przykłady definicji głównych parametrów silnika wynikające z przyjętej konwencji GW. Przedstawiono propozycję formalizacji charakterystyki silników spalinowych wynikającą z przyjętej metody modelowania. Analityczną formę charakterystyki przedstawiono jako wielowymiarową funkcję wektorową. Podano przykład aproksymacji charakterystyki silnika z zastosowaniem funkcji sklejanych stosując własne programy komputerowe.

EN

Grounds for the use of the bond graph method in the modeling of internal combustion (IC) engines, which are energy sources in systems consisting of different physical nature elements have been presented. The model of hybrid vehicle, as an example of such system, has been presented. Examples of definitions of the main engine parameters, which follow the established BG convention have been given. A proposal of formalization of the IC engine characteristics, which follows the selected method of modeling, has been presented as well as an analytic form of the characteristic as the multidimensional vector function. Example of the engine characteristic approximation with the use of the "Spline" functions and author's computer programs has been given.

Słowa kluczowe

PL

modelowanie systemów energetycznych; silnik spalinowy

EN

modeling of energy systems; internal combustion engine

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 43, nr 2
• Strony: 40--47
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz.

Twórcy

autor

Cichy M.

• Wydział Mechaniczny Politechniki Gdańskiej

autor

Kropiwnicki J.

• Wydział Mechaniczny Politechniki Gdańskiej

autor

Makowski S.

• Wydział Mechaniczny Politechniki Gdańskiej

Bibliografia

• 1. Makowski S., Cichy M., Karkosiński D.: Metody konstrukcji napędów hybrydowych za szczególnym uwzględnieniem wpływu na środowisko. Sprawozdanie z projektu badawczego KBN 9T12D04110, Gdańsk 1999.
• 2. Makowski S., Cichy M., Kneba Z.: Sterowanie pracą silnika ZI w hybrydowym i konwencjonalnym układzie napędowym pojazdu celem ograniczenia emisji toksycznych składników spalin i zu¿ycia paliwa w warunkach testu jezdnego. Sprawozdanie z projektu badawczego KBN 8T12D00820, Gdańsk 2004.
• 3. Cichy M., Makowski S.: Energy flows modelling of series hybrid electric vehicle. MOTAUTO’02, Volume II, Russe 2002, ss. 21-26.
• 4. Karnopp D.C., Rosenberg R.C.: System Dynamic: A Unified Approach. Wiley, New York 1975.
• 5. Thoma J. U.: Simulation by Bondgraphs. Belin, Springer 1990.
• 6. Cichy M.: Modelowanie systemów energetycznych. Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 2001.
• 7. Cichy M., Konczakowski M.: Bond graph model of the IC engine as an element of energetic systems. Mechanism and machine theory. Elsevier Science Ltd. 2001.
• 8. Cichy M., Carlini M., Abenavoli I. R.: Analysis of the non uniformity angular velocity in internal combustion engines coupled with loads. Proc. of the 24th Intersociety Energy Conversion Engineering Conference. August 6-11, 1989.
• 9. Cichy M. Makowski S.: Modelowanie systemów energetycznych z silnikami spalinowymi za pomocą grafów wiązań i równań stanu. Archiwum Motoryzacji 1-2, ss. 3-19, 1999.
• 10. Cichy M., Makowski S., Kropiwnicki J.: Aproksymacja wielowymiarowych charakterystyk silnikowych. Mat.: Sympozjum Ekodiesel‘98, Warszawa 1998, ss. 154-160.
• 11. Kropiwnicki J.: The application of spline function for approximation of engine characteristics. Archiwum Motoryzacji nr 4, 2000.
• 12. Kropiwnicki J.: Model układu silnik-pojazd z wykorzystaniem charakterystyk statycznych silnika. Praca doktorska. Promotor: Cichy M. Gdańsk 2001.
• 13. Cichy M.: Nowe teoretyczne ujęcie charakterystyki gęstości czasowej. Silniki spalinowe nr 2-3, 1986.
• 14. De Boor C.: A Practical Guide to Splines. Springer-Verlag, New York 1978.
• 15. Fortuna Z., Macukow B., Wąsowski J.: Metody numeryczne. Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1982.
• 16. Bernhardt M., Dobrzyński S., Loth E.: Silniki samochodowe. WKiŁ, Warszawa 1988.
• 17. Białek P.: Badanie wpływu warunków pracy agregatu rolniczego na jego ogólny bilans energetyczny. Rozprawa doktorska. Politechnika Poznańska 1996.
• 18. Cichy M., Cichy R.: Aproksymacja charakterystyk silników spalinowych. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji, Zeszyt 2, Kraków 1990.