Optymalizacja konstrukcji reduktorów ogólnoprzemysłowych

• Autorzy: Torzyński D.

Warianty tytułu

EN

Optimisation of construction of toothed industrial reducers

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono metodę projektowania wielostopniowych reduktorów zębatych, opartą na wynikach optymalizacji nowego modelu konstrukcji. Opracowano nowy model optymalizacji walcowych wielostopniowych reduktorów zębatych. Rozpatrzono dwa warianty struktury geometrycznej przekładni o osiach kół, leżących na wspólnej prostej i w układzie łamanych półprostych. W ograniczeniach wytrzymałości na zginanie i naciski stykowe wg ISO/DIN wprowadzono zmienność rozkładu obciążenia wzdłuż linii zęba oraz zmienność wytrzymałości w warunkach ograniczonej wytrzymałości zmęczeniowej. Przyjęto trzy kryteria optymalizacji reduktora: masę (kół i korpusu), objętość gabarytową i koszt produkcji kół zębatych. Przedstawiono wyniki badań optymalizacyjnych, analizy statystycznej oraz rezultaty weryfikacji.

EN

The method of projecting of multistage toothed reducers based on results of optimisation new model of construction was represented in the paper. A new model of cylindrical optimisation of multistage toothed reducers was worked out. Two variants geometrical structures of drive with axises of gears lying on the same straight line and in arrangement of broken line was considered. In constraints of bending stress and contact stresses according to ISO/DIN, a variability of load along line of tooth and variability of strength in conditions of limited fatigue strength was introduced. Three criterions of optimisation of reducer: mass (of gears and of casing), capacity and cost of production of gears were chosen. In the paper a results of optimisation researches, statistical analysises and verification's were represented.

Słowa kluczowe

PL

reduktory zębate; optymalizacja; model matematyczny

EN

toothed reducers; optimization; mathematical model

• Wydawca: Wydawnictwo Wrocławskiej Rady FSNT NOT
• Czasopismo: Inżynieria Maszyn
• Rocznik: 2001
• Tom: R. 6, z. 1
• Strony: 97--113
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.

Twórcy

autor

Torzyński D.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Podstaw Konstrukcji Maszyn

Bibliografia

• [1] BRANOWSKI B., Metody twórczego rozwiązywania problemów inżynierskich. Wydawnictwo Wielkopolska Korporacja Techniczna NOT, Poznań 1999.
• [2] BRANOWSKI B., JÓZEFOWICZ J., ROGALA M., TORZYŃSKID., Uniwersalny system optymalizacyjny w procesie poszukiwań konstrukcji wielostopniowych reduktorów zębatych i układów sprężyn. Materiały XVII Sympozjonu PKM, Lublin - Nałęczów 1995.
• [3] BRANOWSKI B., TORZYŃSKI D., Nowy model konstrukcji zębatego reduktora ogólnoprzemyslowego. Materiały XVII Sympozjonu PKM, Lublin - Nałęczów 1995.
• [4] DZIAMA A., MICHNIEWICZ M., NIEDŹWIDZKI A., Przekładnie zębate. PWN, Warszawa 1995.
• [5] GINZBURG E. G., GOLOVANOV N. F., FIRUN N. B., HALEVSKIJ N. T.,Zubca- tyje pieredaci. Masinostrojenije, Moskwa 1980.
• [6] JAŚKIEWICZ ZB., WĄSIEWSKI A., Przekładnie walcowe. WKŁ, Warszawa 1995.
• [7] MÜLLER L., Przekładnie zębate, Projektowanie. WNT, Warszawa 1996.
• [8] NIEMANN G., WINTER H., Maschinenelemente, Bd. 2, Getriebe. Springer Verlag, Berlin 1985.
• [9] OSIŃSKI ZB., WRÓBEL J., Teoria konstruowania maszyn. PWN, Warszawa 1982.
• [10] RÖMHILD L, LINKE H., Gezielte Auslgug von Zahnradgetrieben mit minimaler Masse auf der Basis neuer Berechnungsverfahren. Konstruktion 44, Springer Verlag, 1992.
• [11] TORZYŃSKI D., Metoda zintegrowanego projektowania zębatych reduktorów przemysłowych. Praca doktorska, Politechnika Poznańska, Poznań 2000.