PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Nowej generacji układ jezdny pojazdów przemysłowych z gąsienicami elastomerowymi - adaptacyjne zawieszenie podwozia

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
New elastomer belt racked vehicle system - adaptive suspension tracked chassis
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Na podstawie analizy stanu wiedzy i techniki wykazano brak systematycznej metody doboru zawieszeń w pojazdach gąsienicowych. Wskazano na możliwość poprawy osiągów współczesnych pojazdów gąsienicowych, przez zastosowanie w nich zoptymalizowanych zawieszeń konwencjonalnych oraz zawieszeń adaptacyjnych. Przedstawiono ogólną koncepcję zawieszeń adaptacyjnych dla gąsienicowych pojazdów przemysłowych oraz opracowaną metodę ich racjonalnego kształtowania.
EN
Basing on the state-of-art analysis of technology, the paper points out to lack of a systematic method for selecting chassis in tracked vehicles. The paper suggests a new method for the selection of a chassis for any kind of elastomer belt industrial vehicle, taking into account operational conditions. The applications of the method is presented on the example of rational selection of chassis in an agricultural tractor.
Czasopismo
Rocznik
Strony
49--58
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz.
Twórcy
  • Politechnika Wrocławska, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn
autor
  • Politechnika Wrocławska, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn
Bibliografia
  • [1] BAJKOWSKI J., GRZESIKIEWICZ W., Analiza wybranych cech dynamicznych ciągnika gąsienicowego. Materiały X Konferencji Naukowej - Problemy Rozwoju Maszyn Roboczych, Zakopane, 20-24 styczeń 1997, ss. 7-16.
  • [2] DUDZIŃSKI P, KETTING M., Perspektywy aplikacji gąsienic gumowych w mobilnych maszynach roboczych. Przegląd Mechaniczny, 14/95.
  • [3] DUDZIŃSKI P., KOSIARA A., Identyfikacja właściwości statycznych i dynamicznych elastomerowych gąsienic pojazdów przemysłowych. Materiały IV Konferencji Naukowej - Metody Doświadczalne w Budowie i Eksploatacji Maszyn, Szklarska Poręba 1999, ss. 261-272.
  • [4] KARABANOW I., O wyborie tipa podwieski dlia gusienicznowo traktora. Traktory i sielchozmasziny, 6/1964.
  • [5] KOSIARA A., Wpływ adaptacyjnego zawieszenia podwozi gąsienicowych na wskaźniki jakości pojazdów przemysłowych. (Rozprawa doktorska), Politechnika Wrocławska, Wrocław 2000.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-LODC-0004-0004
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.