Kompleksowa ocena emisji zanieczyszczeń w związku z zasilaniem silników spalinowych paliwem biogazowym

Chłopek, Z.; Lasocki, J.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Kompleksowa ocena emisji zanieczyszczeń w związku z zasilaniem silników spalinowych paliwem biogazowym

Autorzy

Chłopek Z. , Lasocki J.

Treść / Zawartość

Pełne teksty:

chlopek_lasocki_kompleksowa_ss_1_2012.pdf

Pobierz

Identyfikatory

Warianty tytułu

A comprehensive assessment of the emissions in conjunction with fuelling internal combustion engines with biogas

Języki publikacji

Abstrakty

W pracy przedstawiono informacje na temat kompleksowej oceny zagrożenia środowiska przez eksploatację pojazdów samochodowych z silnikami zasilanymi paliwem biogazowym oraz metody analizy ekologicznej na etapach wytwarzania i dystrybucji nośników energii (Well-to-Tank, w skrócie WTT), a także użytkowania pojazdów (Tank-to-Wheel, w skrócie TTW). Przeanalizowano wyniki badań emisji równoważnej dwutlenku węgla i emisji substancji szkodliwych dla zdrowia w fazie WTT dla paliwa biogazowego oraz innych biopaliw.

The paper presents information on the comprehensive assessment of environmental risk by the operation of motor vehicles with engines powered by biogas fuel. The methods of ecological analysis in the stages of production and distribution of energy carriers (Well-to-Tank, abbreviated WTT) and vehicles (tank-to-Wheel, abbreviated TTW) were presented. The results of equivalent carbon dioxide emissions and emissions of harmful substances in the WTT stage for biogas fuel and other biofuels were analyzed.

Słowa kluczowe

analiza WTW emisja zanieczyszczeń biogaz

WTW analysis pollutant emission biogas

Wydawca

Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych

Czasopismo

Silniki Spalinowe

Rocznik

2012

Tom

R. 51, nr 1

Opis fizyczny

Pełny tekst na CD, Bibliogr. 17 poz.

Twórcy

autor

Chłopek Z.

autor

Lasocki J.

Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa

Bibliografia

[1] Ahlvik P., Brandberg Å.: Well–to–Wheel efficiency for alternative fuels from natural gas or biomass. A report for the Swedish National Road Administration. EcoTraffic. 2001.
[2] Barnett M. O.: Biofuels and greenhouse gas emissions: green or red? Environmental Science & Technology, 44, 2010. 5330–5331.
[3] Brinkman N., Wang M., Weber T., Darlington T.: Well–to–Wheels Analysis of Advanced Fuel/Vehicle Systems — A North American Study of Energy Use, Greenhouse Gas Emissions, and Criteria Pollutant Emissions. May, 2005.
[4] Carter W.P.L.: Development of Ozone Reactivity Scales for Volatile Organic Compounds. Journal of the Air and Waste Management Association. 44, 881 – 899, (1994).
[5] Carter W.P.L.: Ozone reactivity analysis of emissions from motor vehicles. Air Pollution Research Center. University of California. July 11, 1989.
[6] Chłopek Z., Gis W., Waśkiewicz J.: Zastosowanie biogazu do zasilania silników autobusów miejskich. Rozdział w monografii „Energia niekonwencjonalne i zagospodarowanie odpadów”. Lublin 2010. 103–116.
[7] Chłopek Z., Żegota M.: The emission of particulate matter PM10 from vehicles. Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability Nr 1 (21)/2004. 3–13.
[8] Chłopek Z.: Ekologiczne problemy eksploatacji transportu powierzchniowego. Rozdział monografii „Wybrane zagadnienia transportu samochodowego”. Polskie Naukowo–Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne. Warszawa 2005.
[9] Chłopek Z.: Ochrona środowiska w eksploatacji samochodów. Rozdział monografii „Edukacja ekologiczna. Podstawy działań naprawczych w środowisku”. Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej. Nałęczów 2004.
[10] Ekologia i ochrona środowiska. Praca zbiorowa. Red. Z. Wnuk. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego. Rzeszów 2010.
[11] EPA Lifecycle Analysis of greenhouse gas emissions from renewable fuels. U.S. Environmental Protection Agency. Washington DC. 2010.
[12] Frischknecht R. et al.: Swiss Ecological Scarcity Method: The new version 2006. http://www.esu–services.ch/download/Frischknecht–2006–EcologicalScarcity–Paper.pdf
[13] http://www.pre.nl/eco–indicator99/.
[14] The Eco–indicator 99. A damage oriented method for Life Cycle Impact Assessment. Methodology Report. Pre Consultants B. V. Amersfoort 2001.
[15] Unnasch, S.: Alcohol Fuels from Biomass: Well–to–Wheel Energy Balance. Proceedings of the 15th International Symposium on Alcohol Fuels (ISAF), San Diego, California, United States, 26–28 September 2005.
[16] Well–to–Wheels analysis of future automotive fuels and powertrains in the European context. WELL–to–WHEELS Report, Version 2c. EUCAR/CONCAWE/JRC. March 2007.
[17] Zah R. et al.: Ökobilanz von Energieprodukten: Ökologische Bewertung von Biotreibstoffen. EMPA. St. Gallen, Switzerland. 2007.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-article-LODC-0003-0013