The analysis of the emission level from a heavy-duty truck in city traffic

• Autorzy: Merkisz J. , Kozak M. , Molik P. , Nijak D. , Andrzejewski M. , Nowak M. , Rymaniak Ł. , Ziółkowski A.

Warianty tytułu

PL

Analiza emisyjności samochodu ciężarowego w ruchu miejskim

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents the analysis of the emission level from a heavy-duty truck of the GVW of 12 000 kg. The exhaust emission tests were performed under actual traffic conditions in the area of Poznań. For the tests a portable exhaust emission analyzers SEMTECH DS and AVL Micro Soot Sensor were used. Based on the obtained values of the emission of CO, NOx and PM the emission indexes were determined that provided information on the excess or non-excess of the unit values of the measured components specified in the EEV standard. The vehicle gas mileage was also determined through the carbon balance method.

PL

W artykule przedstawiono analizę emisyjności samochodu ciężarowego (dystrybucyjnego) o dmc 12 000 kg. Badania emisji szkodliwych składników spalin wykonano w rzeczywistych warunkach eksploatacji w aglomeracji poznańskiej. Do badań wykorzystano mobilny przyrząd SEMTECH DS oraz mobilny analizator AVL Micro Soot Sensor. Na podstawie uzyskanych wartości emisji CO, NOx i PM wyznaczono wskaźniki emisyjności informujące o przekroczeniu/nieprzekroczeniu limitów emisji jednostkowej mierzonych związków określonych w normie EEV. Wyznaczono także przebiegowe zużycie paliwa, wykorzystując metodę carbon balance.

Słowa kluczowe

EN

heavy-duty truck; exhaust emissions; measurements under actual traffic conditions

PL

samochód ciężarowy; emisja spalin; pomiary w rzeczywistych warunkach eksploatacji

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 51, nr 3
• Strony: 80--88
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Merkisz J.

autor

Kozak M.

autor

Molik P.

autor

Nijak D.

autor

Andrzejewski M.

autor

Nowak M.

autor

Rymaniak Ł.

autor

Ziółkowski A.

• Faculty of Working Machines and Transportation at Poznan University of Technology,

Bibliografia

• [1] Cea E., Larrodé E., Gallego J.: Emissions and Consumption Reductions in Heavy-Duty Vehicles by Means Optimized Engines and Fuel Systems. SAE Technical Paper Series 2008-01-0882.
• [2] Gao Y., Checkel M.D.: Emission Factors Analysis for Multiple Vehicles Using an On-Board, In-Use Emissions Measurement System. SAE Technical Paper Series 2007-01-1327.
• [3] Merkisz J., Fuć P.: The Exhaust Emission from Light Duty Vehicles in Road Test in Urban Traffic. International Powertrains, Fuels & Lubricants Meeting, May 2010, Rio de Janeiro, Brazil, 2010. SAE Paper 2010-01-1558.
• [4] Merkisz J., Pielecha J.: The on-road exhaust emissions chracteristics of SUV vehicles fitted with diesel engines. Combustion Engines 2/2011 (145).
• [5] Rubino L., Bonnel P., Hummel R., Krasenbrink A., Manfredi U., De Santi G.: On-road Emissions and Fuel Economy of Light Duty Vehicles using PEMS: Chase-Testing Experiment. SAE Technical Paper Series 2008-01-1824.
• [6] AVL Micro Soot Sensor, Transient High Sensitive Soot Measurement, AVL, 2010.
• [7] SEMTECH-DS On Board, In-Use Emissions Analyzer, Manual, Michigan 2007.
• [8] www.delphi.com/pdf/emissions/Delphi_HD.pdf
• [9] www.stat.gov.pl