PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

A comparative analysis of platinum and oxide-based catalytic converters in terms of NOx reduction with ammonia

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Analiza porównawcza reaktorów z katalizatorem platynowym i tlenkowym w procesie redukcji NOx amoniakiem
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper presents a comparison of the catalytic properties of two types of catalytic converters (containing platinum and oxide active coatings) in the aspect of a reduction of nitric oxides with ammonia. The tests were performed for three concentrations of ammonia in the exhaust gases of a diesel engine. The work contains images of the topography of the active surface of the catalytic converters and the results of its physical and chemical analysis. The changes of the conversion rates of the nitric oxides have also been presented in the converter temperature range from 150 to 550 °C along with the results of calculations of the shares of NO2 in NOx for all analyzed concentrations of ammonia in the exhaust gases.
PL
W artykule przedstawiono porównanie właściwości katalitycznych dwóch rodzajów reaktorów katalitycznych z warstwami aktywnymi: platynową i tlenkową w aspekcie redukcji tlenków azotu za pośrednictwem amoniaku. Badania przeprowadzono przy trzech wartościach stężeń amoniaku w gazach spalinowych silnika o zapłonie samoczynnym. Praca zawiera obrazy topografii powierzchni aktywnej reaktorów oraz wyniki jej analizy fizyko-chemicznej. Przedstawiono także zmiany konwersji tlenków azotu w zakresie temperatur pracy reaktorów od 150 do 550 °C oraz wyniki obliczeń udziałów NO2 w NOx dla wszystkich analizowanych wartości stężeń amoniaku w gazach spalinowych.
Czasopismo
Rocznik
Strony
55--62
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz.
Twórcy
autor
Bibliografia
  • [1] Frankle G., Held W., Hosp W., Knetech W., Hoffman L., Mathes R., Neufert R., Zurbig J.: 18 Internationales Wienner Motorensymposium Vol. 1, p. 365, Wien 1997.
  • [2] Jacob E., Emmerling G., Doring A., Graf U., Harris M., Tillaart J.A.A., Hupfeld B.: 19 Internationales Wienner Motorensymposium Vol. 1, p. 366, Wien 1998.
  • [3] Koebel M., Elsener M., Krocher O., Schar Ch., Rothlisberger R., Jaussi F., Mangold M.: NOx reduction in the exhaust of mobile heavy-duty diesel engines by urea-SCR. Topics in Catalysis Vols 30/31, July 2004, p. 43-48.
  • [4] Lambert Ch., Williams S., Carberry B., Koehler E., Tomazic D.: Urea SCR and CDPF System for a Tier 2 Light-Duty Truck. Aachener Kolloquium Fahrzeug und Motorentechnik 2006.
  • [5] Gieshoff J.: Improved SCR Systems for Heavy Duty Applications. SAE Paper No. 2000-01-0189, SAE International, Warrendale, PA, 2000.
  • [6] Janssen J.: Environmental Catalysis – Stationary Sources. in Handbook of Heterogeneous Catalysis. Ertl G., Wiley J., New York, p. 1636-1644, 1997.
  • [7] Joon Hyun B., Sung Dae Y., In-Sik N., Young Sun M., Jong-Hwan L., Byong K.Ch., Se H.O.: Control of NOx emissions from diesel engine by selective catalytic reduction (SCR) with urea. Topics in Catalysis Vols 30/31, July 2004, p. 37-42.
  • [8] Kamela W., Kruczyński S., Orliński P., Wojs M.K.: Ocena wpływu ładunku platyny na redukcję NOx w reaktorze Pt/Al2O3. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów 1(87)/2012 ISSN 1642-347X, p. 197-204, Warszawa 2012.
  • [9] Kamela W., Kruczyński S.: Ocena wpływu dawki amoniaku na poziom konwersji NOx w platynowym reaktorze SCR. IX Konferencja Naukowo-Techniczna Logitrans 2012. Materiały na płycie CD Logistyka 3/2012. 2012.
  • [10] Heck R.M.: Operating Characteristics and Commercial Operating Experience with High Temperature SCR NOx Catalyst. Environmental Progress 13,4, p. 221-225, 1994.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-LODC-0002-0046
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.