Światowe tendencje w technologii produkcji tulei cylindrowych

• Autorzy: Gruszka J.

Warianty tytułu

EN

Global trends in cylinder liners technology

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono problematykę nowych technologii w procesach produkcji tulei cylindrowych. Omówiono uwarunkowania będące stymulatorem ich rozwoju, przedstawiono tendencje rozwojowe na przykładzie prac autora w ramach projektów MAHLE: PSA-BMW, Mercedes ,platformy silników HDEP-DAF, VOLVO, Daimler AG i Daimler Trucks, Scania, MAN.

EN

The article presents the issues related to new technologies in the processes of cylinder liners. Discusses the factors which stimulated their development, presents trends in the Example of the author in projects MAHLE : PSA-BMW, Mercedes ,engines platforms HDEP-DAF, VOLVO, Daimler AG and Daimler, Truck, Scania, MAN.

Słowa kluczowe

PL

tuleje cylindrowe; rozwój; nowe technologie

EN

cylinder liners; development; new technologies

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 50, nr 3
• Opis fizyczny: Pełny tekst na DVD, Bibliogr. 22 poz.

Twórcy

autor

Gruszka J.

• MAHLE Polska Sp z o.o., Instytut Politechniczny PWSZ w Kaliszu

Bibliografia

• [ 1 ] Bobzin K. , Ernst F., Zwick J., Schlaefer T., Cook D., Kowalsky K., Bird K., Gerke H., Sharp R.E., Raab K.R., Lindon S.: Thermal spraying of cylinder bores with the PTWA internal coating system. Proceedings of the ASME Internal Combustion Engine Division Fall 2007 Technical Conference, October 14 - 17, 2007, Charleston, South Carolina, USA Hountalas D. T., Kouremenos A. D.: Development of fast and simple simulation model for the fuel injection system of diesel engines. Advanced in Engineering Software vol. 26, No. I, pp. 13-28, 1998
• [ 2 ] Carras S., Gruszka J., Mathia T.G. , Mazuyer D., Ninove F-P., Pawlus P., : Multi scale morphological metrology of piston-ring textured cylinder liners assembly in relation to their tribological properties. ISMQC-2010 10th International Symposium on Measurement and Quality Control 2010 September 5 - 9 2010, Osaka, Japan
• [ 3 ] Cipolla G. :Silniki o zapłonie samoczynny w perspektywie rynku globalnego. Silniki Spalinowe, nr 2/2007 (129), str. 33-37
• [ 4 ] Dawson S.: Compacted graphite iron – A material solution for modern diesel engine cylinder blocs and heads, 68th WFC – 7 World Foundry Congress7th - 10th February, 2008, pp. 93-99
• [ 5 ] Guzik E.: Procesy uszlachetniania żeliwa wybrane zagadnienia. Monografia Nr 1 M, Archiwum Odlewnictwa, Katowice 2001, s. 29-85
• [ 6 ] Guzik E.: Żeliwo ausferrytyczne i jego odmiany – struktura i wybrane właściwości. Materiał przekazany do redakcji-Archiwum Odlewnictwa 2010
• [ 7 ] Gruszka J., Suchecki A.,: Nowe metody kształtowania powierzchni cylindrów silników spalinowych. Silniki Spalinowe nr 3/2007, str. 16-26
• [ 8 ] Gruszka J.: Topografia powierzchni tulei cylindrowych kształtowanych techniką laserową. X Międzynarodowa Konferencja EM ́09 Bydgoszcz 2009.Inżynieria Maszyn. Rok 12, Zeszyt 4 Obróbka laserowa i hybrydowa, 2009, str. 42-53.
• [ 9 ] Gruszka J.: Topografia powierzchni gładzi cylindrowej, Archiwum Technologii Maszyn i Automatyzacji. Komisja Budowy Maszyn PAN Oddział w Poznaniu, Vol. 30, nr 2, Poznań 2010, s. 73-78
• [ 10 ] Gruszka J.: Badania czystości elementów układu tłokowo-cylindrowego. Silniki Spalinowe 2009-SC1-157, s. 350-357 str. 16-26
• [ 11 ] Guesser W.L, Fundições T., Duran P.V., Krause W.,: Compacted Graphite Iron for Diesel Engine Cylinder Blocks, Congress Le diesel: aujourd’hui et demain- Page 11, Ecole central Lyon-12 et 13 mai 2004
• [ 12 ] Hountalas D. T., Kouremenos A. D.: Development of fast and simple simulation model for the fuel injection system of diesel engines. Advanced in Engineering Software vol. 26 No. I. pp. 13-28, 1998
• [ 13 ] Informacje techniczne VOLVO, DAF, MAN PSA-BMW z spotkań projektowych MAHLE. Materiały niepublikowane, Krotoszyn 2005-2010
• [ 14 ] LENZ H.P.: Przyszłość silników spalinowych w świetle 28.Międzynarodowego Sympozjum Silnikowego w Wiedniu. Silniki Spalinowe, nr 2/2007(129)
• [ 15 ] Mahle Diesel Symposium, Stuttgart 2005
• [ 16 ] Materiały z forum dyskusyjnego- Przyszłość samochodowych silników spalinowych: tendencje, czynniki rozwoju rynku, współzawodnictwo technologii. Silniki spalinowe nr 3/2005
• [ 17 ] LENZ H.P.: Przyszłość silników spalinowych w świetle 28. Międzynarodowego Sympozjum Silnikowego w Wiedniu. Silniki Spalinowe, nr 2/2007(129)
• [ 18 ] Miyake S., Goto T., Jakobsen B.: Development of Spray- Coated Cylinder Liner for Diesel Engine, CIMAC Congress 2004, Kyoto, Paper No. 172
• [ 19 ] Merkisz J.: Tendencje rozwojowe silników spalinowych. Silniki spalinowe , nr 1/2004 (118)
• [ 20 ] NAGEL: 2. Honsymposium 13 – 14 Juni 2005, 3. Honsymposium,25 - 26.November 2009
• [ 21 ] Pietrowski St.: Kompendium wiedzy o żeliwie wermikularnym. Krzepnięcie Metali i Stopów Rok 2000,Rocznik 2,Nr 44 PAN – Katowice PL ISSN 0208-9386, s .280-292
• [ 22 ] Zylinderkomponenten, Eigenschaften, An wendungen, Werkstoffe MAHLE GmbH (Hreg.), Stuttgart 2009 ,s. 97-127