PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

The biofuel Bioxdiesel with ethyl components in feeding Diesel engines

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Biopaliwo Bioxdiesel z komponentami etylowymi w zasilaniu silników o zapłonie samoczynnym
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
This paper presents the physic-chemical properties and analysis and composition of biocomponents (ethyl esters and ethanol) and three components fuel named Bioxdiesel on utilitarian applications for CI engines. The assessment of efficiency of engines fed by fuel with significant participation of ethyl biocomponents in non-stationary states showed, that the supply of energy is the same as for a standard fuel. Positive test results of the fuel lubricity and its use in the low-temperature conditions show a positive impact of biocomponents compositions on durability and operating reliability. Studies on Bioxdiesel with different content of biocomponents showed a significant reduction of CO, HC and the smokiness of the exhaust gases in the range of 40 - 80% compared to the feeding of the same engines by standard fuel, while NOx emissions remained at a similar level. Research of biofuels ability to absorb water from the air show that in the case of a mixture of aliphatic hydrocarbons with alicil esters of higher fatty acids and anhydrous ethanol is much less hydrophilic than the same mixture of hydrocarbons with anhydrous ethanol (in similar proportions).
PL
W artykule przedstawiono właściwości fizyko-chemiczne i analizę składu biokomponentów (estrów etylowych i etanolu), a także ocenę wpływu trójkomponentowego paliwa o nazwie Bioxdiesel na własności użytkowe silników o ZS. Ocena efektywności pracy silników w stanach nieustalonych, zasilanych paliwem ze znaczącym udziałem biokomponentów etylowych i standardowym paliwem wykazała, że podaż energii mechanicznej jest na zbliżonym poziomie. Korzystne wyniki badań właściwości smarnych nowego biopaliwa i jego zastosowania w niskich temperaturach otoczenia wykazują pozytywny wpływ tych biokomponentów na trwałość i niezawodność działania silników. Użycie paliwa Bioxdiesel z różną zawartością biokomponentów spowodowało istotne zmniejszenie emisji CO, HC i zadymienia spalin w zakresie 40 - 80% w porównaniu do zasilania tych samych silników standardowym paliwem, a emisja NOx utrzymywała się na zbliżonym poziomie. Badania zdolności biopaliw do absorbowania wody z powietrza dowodzą, że mieszanina złożona z węglowodorów alifatycznych, estrów alkilowych wyższych kwasów tłuszczowych i bezwodnego etanolu jest znacznie mniej hydrofilowa niż mieszanina węglowodorów z bezwodnym etanolem (w podobnych proporcjach.
Czasopismo
Rocznik
Opis fizyczny
Pełny tekst na DVD, Bibliogr. 14 poz.
Twórcy
autor
  • Faculty of Mechanical Engineering at Wrocław University of Technology
Bibliografia
  • [1] Demirbas A. Biomass resource facilities and biomass conversion processing for fuels and chemicals. Energy Convers Manage 2001; 42:1357–78.
  • [2] Reijnders L. Conditions for the sustainability of biomass based fuel use. Energy Policy 2006; 34:863–76.
  • [3] Szlachta Z. Cold Startability of the Diesel Engine Fuelled with Rape Fuels. Polish academy of Sciences – Cracow Branch. Edit. Commision of Motorization, Cracow 1998, Volume 13, Monograph 1, pp.1-67.
  • [4] Muruyama T., Oh. Y., Miyamoto N., Chikahisa T., Takagi N., Itow K. Low Carbon Flower Buildup, Low Smoke, and Efficient Diesel Operation with Vegetable Oils by Conversion to Mono-Esters and Blending with Diesel Oil or Alcohols. SAE Transactions, 1984, nr 84 1161.
  • [5] Alamu O.J., Waheed M.,A, Jekayinfa S,O. Effect of ethanol- palm kernel oil ratio on alkali – catalized biodiesel yield. Fuel 2008; 87:1529-1533.
  • [6] Bala BK. Studies on biodiesels from transformation of vegetable oils for diesel engines. Energy Edu Sci Technol 2005; 15:1–43.
  • [7] Zhang Y, Dub MA, McLean DD, Kates M. Biodiesel production from waste cooking oil: 2. Economic assessment and sensitivity analysis. Bioresource Technol. 2003; 90:229–40.
  • [8] Lima JRO, Silva RB, Moura EM, Moura CVR. Biodiesel of tucum oil, synthesized by methanolic and ethanolic routes. Fuel 2008; 87:1718-1723.
  • [9] Struś M., Kowalski K. Fuel from rapseed using in combat vehicles. Proecological combustion engines. Szczecin University of Technology. Szczecin 1995.
  • [10] Struś M.: Feeding of multicapacity diesel engines by plant origin fuels. II International Scientifically Technical Conference. Explo-Diesel and Gas Turbine. Gdańsk – Kopenhaga 2001.
  • [11] Struś M.: Diesel motors of combat vehicles in the aspect of their alternative feeding by vegetable fuels. 8-Th European Automotive Congress "Europe And The Second Century Of Auto-Mobility". Bratislava 2001.
  • [12]Struś M.,: Alternative feeding of Diesel engines. Problems of maintenance of power units. KONSSPAL ‘2002, TKMA, Wrocław 2002.
  • [13] Struś M. The efficiency of use of biodiesel and biocomponents for internal combustion engines. Journal of KONES. Internal combustion engines, Vol.12, No.3-4, European Science Society of Powertrain and Transport Publication, Warsaw 2005.
  • [14] Kołodziej H., Piętak A., Struś M., Vogt A. Properties of biofuels with ethyl components to Diesel engines Journal of KONES. Powertrain and an Transport Publication, Warsaw 2006. transport, Vol.13, No.3, European Science Society of Powertrain and Transport Publication, Warsaw 2006.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-LODC-0001-0022
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.