Ulepszenia nowego typu silnika powietrznego z zewnętrznym nagrzewem wprowadzane po badaniach jego pierwszego modelu

• Autorzy: Brzeski L. , Kazimierski Z.

Warianty tytułu

EN

Improvements of the new type externally heated air engine introduced after its first model investigations

• Konferencja: Krajowa Konferencja Mechaniki Płynów (XIV ; 18-22.09.2000 ; Arturówek k/Łodzi, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Po przeanalizowaniu wyników badań i doświadczeń eksploatacyjnych pierwszego modelu powietrznego silnika nowego typu z zewnętrznym nagrzewem postanowiono dokonać jego modernizacji, która ma polegać na: 1) Zastosowaniu komory fluidalnej w celu zintensyfikowania wymiany ciepła między czynnikiem grzejącym, a ściankami nagrzewnicy; 2) Wprowadzeniu wymuszonej cyrkulacji powietrza roboczego, aby zwiększyć współczynnik przejmowania ciepła od ścianki do czynnika roboczego; 3) Zastosowaniu 4-suwowego cyklu pracy w celu likwidacji tzw. "gorącego cylindra" rozprężarki; 4) Likwidacji zaworów samoczynnych, a zastosowanie wyłącznie zaworów sterowanych.

EN

The experiences gathered during the experimental investigations of the first model of the new type air engine with the external heating allow one to introduce the following improvements to the next model of this engine: 1) Application of the fluidised bed in order of intensify heat exchange between a heating medium and the heater walls; 2) Introduction of the forced circulation of the working air in order to make the heats exchange between the heater walls and working gas more intensive; 3) Use of the four - stroke cycle of the engine work to eliminate the so called "hot cylinder" of the expander; 4) Elimination of the self-acting valves and use of a set of governed valves controlled by a cam gear.

Słowa kluczowe

PL

silnik powietrzny; silnik spalinowy; silnik Stirlinga

EN

air engine; combustion engine; Stirling engine

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
• Rocznik: 2001
• Tom: nr 119
• Strony: 37--43
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Brzeski L.

• Politechnika Łódzka Instytut Maszyn Przepływowych

autor

Kazimierski Z.

• Politechnika Łódzka Instytut Maszyn Przepływowych

Bibliografia

• [1] Brzeski L., Kazimierski Z. A new concept of externally heated engine — comparisons with the Stirling engine, Proc. Inst. Mech. Engrs. Part A, 1996, 210, 363-371.
• [2] Brzeski L., Kazimierski Z. New type of heat engine - externally heated air engine. SAE technical paper, series 950092, 1995.
• [3] Kazimierski Z., Brzeski L. and Wojewoda J. Thermodynamical cycle of a new type of externally heated engine. Archives of Thermodynamics. J. Polish Academy of Sei., 1995, 16, No 3-4, 197-215.
• [4] Brzeski L., Kazimierski Z., 2001, Experimental Investigations of the Externally Heated Valve Engine Model. J. of Power and Energy, Proc. Inst. Mech. Engrs. (w druku).
• [5] Kazimierski Z., Brzeski L. Eksperymentalna weryfikacja wyników symulacji komputerowej działania nowego typu silnika cieplnego. Zeszyty Naukowe PŁ, Turbomachinery, Nr 117, str. 115-123.
• [6] Watanabe et al. NS30A Stirling Engine for Heat Pump use. The 4th Int. Conf. of Stirling engines, Tokyo 1988, paper 004.