Promieniowe uszczelnienie ślizgowe jako łożysko hydrostatyczne do specjalnych zastosowań

• Autorzy: Dymarski Cz.

Warianty tytułu

EN

Sliding radial seal as hydrostatic journal bearing for special applications

• Konferencja: Krajowa Konferencja Mechaniki Płynów (XIV ; 18-22.09.2000 ; Arturówek k/Łodzi, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono konstrukcję oraz właściwości promieniowego uszczelnienia ślizgowego typu odciążonego. W uszczelnieniu tym dzięki odpowiedniemu deformowaniu sprężystemu panwi można uzyskać bardzo korzystne, stabilne jego działanie przy prawie współosiowym położeniu panwi względem wału praktycznie w całym realnym zakresie zmian parametrów eksploatacyjnych. Ta cecha uszczelnienia umożliwia pomyślne zastosowanie go do określonej pracy łożyskowej tam. gdzie zależy nam na uzyskaniu w miarę współosiowego i stabilnego położenia wału w łożysku.

EN

In this paper, design and properties of the sliding radial seal of unloaded type are presented. It is possible to obtain very advantageous, almost coaxial and stable operation of the seal by the adequate thermo-elastic deformation of the sleeve. This feature enables to apply the seal to work as a journal bearing when a stable and coaxial position of the shaft and the sleeve is needed.

Słowa kluczowe

PL

łożysko hydrostatyczne; promieniowe uszczelnienie ślizgowe; turbina wodna; turbina Kaplana

EN

hydrostatic bearing; sliding radial seal; water turbine; Kaplan turbine

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
• Rocznik: 2000
• Tom: nr 118
• Strony: 85--96
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.

Twórcy

autor

Dymarski Cz.

• Politechnika Gdańska Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa tel. 58 / 347 16 08,

Bibliografia

• [1] Dymarski, Cz., 1982, „Doprowadzanie oleju pod ciśnieniem do wnętrza wirującego wału napędowego w instalacjach śrub nastawnych". Budownictwo Okrętowe nr 3.
• [2] Wind, J., 1971, „The Development of Controllable Pitch Propeller System". Lips Technical Presentation Day, September 1971, Drunen - Holland.
• [3] Dymarski, C., 1981, promieniowe uszczelnienie ślizgowe wału dla dużych średnic i ciśnień". Praca doktorska. Politechnika Gdańska, Instytut Okrętowy. Gdańsk.
• [4] Dymarski, C., 1984,,,Examination of Sliding Radial Seals of Big Diameter Shafts at High Pressure of Delivered СИГ. Zeszyty Naukowe Politechniki Gdańskiej Nr 365, Budownictwo Okrętowe XXXIX.
• [5] Dymarski, C., 1988, „Teoretyczny model obliczeniowy promieniowych uszczelnień wałów dla dużych średnic i ciśnień". Zeszyty Naukowe Politechniki Gdańskiej Nr 42465, Budownictwo Okrętowe XLIX.
• [6] Dymarski, C., 1990, Numeryczna metoda obliczenia promieniowych uszczelnień ślizgowych, stosowanych w okrętowych śrubach nastawnych". Sterowanie i Napęd Hydrauliczny Nr 5.
• [7] Dymarski, C., 1996, Padania wpływu sztywności poprzecznej panwi na pracę ślizgowego uszczelnienia promieniowego”. Marine Technology Transaction, Technika Morska, Vol. 7. Polish Academy of Sciences - Branch in Gdańsk, Marine Technology Comittee.
• [8] Dymarski, C., 1996, „Termo-elasto-hydrodynamiczny model obliczania
• promieniowych uszczelnień ślizgowych stosowanych w instalacjach okrętowych śrub nastawnych". Marine Technology Transaction, Technika Morska, Vol. 7. Polish Academy of Sciences - Branch in Gdańsk, Marine Technology Comittee.
• [9] Dymarski, C., 1996, „Empirical Research on the Sliding Radial Seals Applicable to CP Propellers". Polish Maritime Research No 4 (10), Vol. 3.
• [10] Dymarski, C., 1998, „Theoretical Research on Sliding Radial Seals Applicable to CP Propellers". Polish Maritime Research No 1(15), Vol. 5.
• [11] Dymarski, C., 1999, Stability of perfomance analysis of radial sliding seals". Marine Technology Transaction, Technika Morska, Vol. 10. Polish Academy of Sciences - Branch in Gdańsk, Marine Technology Comittee.