Wykorzystanie analizy FMEA w ocenie niezawodności i ryzyka eksploatacji silników zasilanych biogazem

• Autorzy: Ziółkowski M. , Kropiwnicki J.

Warianty tytułu

EN

Application of FMEA analysis for assessing reliability and risk in biogas-fueled engines operation process

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy zamieszczono propozycję wykorzystania analizy FMEA (ang. Failure mode and effects analysis) - analizy rodzajów i skutków możliwych błędów występujących w instalacjach przemysłowych z silnikami spalinowymi. Obserwowany w ostatnich latach rozwój energetyki rozproszonej, opartej na tłokowych silnikach spalinowych jest wynikiem m.in. prowadzonej polityki rozwoju wykorzystania odnawialnych źródeł energii (OŹE) związanej z zagospodarowaniem biogazu, który może być wytwarzany w kontrolowanych warunkach w biogazowniach lub pozyskiwany z wysypisk śmieci. Duża ilość realizowanych projektów spowodowała nagły wzrost ofert związanych z projektowaniem i budową elektrociepłowni biogazowych. Wobec niemalże braku kontroli inżynierskiej nad procesem zamówień i realizacji tych projektów głównych czynnikiem decyzyjnym jest minimalny koszt inwestycyjny. Kierowanie się wyłącznie minimalizacją kosztów często prowadzi do wyboru rozwiązań niedostatecznie dostosowanych do zasilania biogazem. Dotyczy to głównie doboru silników i w konsekwencji może powodować ich zwiększoną awaryjność lub ograniczenie sprawności ogólnej obiektu. W referacie zaprezentowano praktyczne wykorzystanie analizy niezawodności i ryzyka do oceny poprawności doboru silników zasilanych biogazem. Na zamieszczonych przykładach zaprezentowano błędy popełniane podczas doboru silników w energetyce biogazowej oraz przedstawiono praktyczne wykorzystanie analizy FMEA w ocenie niezawodności i ryzyka eksploatacji silników zasilanych biogazem.

EN

In the paper the proposal for the use of FMEA (Failure mode and effects analysis) of possible failures in industrial installations with combustion engines has been presented. In recent years there has been observed rapid development of distributed energy sector, based on internal combustion engines. Such situation is the result of the policy of renewable energy sources use, especially the use of biogas as a fuel for engines installed in power plants. A large number of realized projects and lack of specialized offices having experiences in such projects realized without proper engineering control caused that the main decisive factor is the minimum investment cost. Targeting only the cost minimization often leads to the choice of solutions not properly matched to use biogas as the fuel. This may lead mainly to some mistakes in engines selection, which may cause an increased failure rate or reducing the overall power plant efficiency. In the paper is presented the practical application of reliability and risk analysis in assessing the correctness of the choice of engines fueled with biogas. In the examples there are presented some mistakes in engines selection and the practical use of FMEA in the risk assessment of the reliability and operation of biogas-fueled engines.

Słowa kluczowe

PL

silniki spalinowe; analiza ryzyka; niezawodność silników; paliwa alternatywne; biogaz; projektowanie siłowni z silnikami spalinowymi

EN

internal combustion engines; reliability analysis; alternative fuels; biogas; power plant designing

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 50, nr 3
• Opis fizyczny: Pełny tekst na DVD, Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Ziółkowski M.

autor

Kropiwnicki J.

• Wydział Mechaniczny Politechniki Gdańskiej

Bibliografia

• [1] Aven T.: Fundations of Risk Analysis. A Knowledge and Decision-Oriented Perspective. John Wiley & Sons Ltd. 2003.
• [2] Jędrysik P., Ziółkowski M.: Niezawodność siłowni biogazowej z silnikami spalinowymi. Energetyczne wykorzystanie biomasy w działalności gospodarczej, monografia / pod red. M. Jasiulewicza. Wyd. uczelniane Politechniki Koszalińskiej. Koszalin 2009.
• [3] Modarres M., KaminskiyM., Krivtsov V.: Reliability Engineering and Risk Analysis. Marcel Dekker, Inc. 1999.
• [4] SINTEF Industrial Management: OREDA Offshore Reliability Data. 4th Edition. Det Norske Veritas (DNV) 2002.
• [5] Ziółkowski M Balcerski A.: Wybrane zagadnienia wykorzystania biogazu jako paliwa silników spalinowych w skojarzonych układach energetycznych. Materiały konf. XXVIII Sympozjum Siłowni Okrętowych SYMSO 2007, Akademia Morska w Gdyni, Gdynia 2007, Polska
• [6] Ziółkowski M.: Wstępne badania identyfikacyjne elektrociepłowni kogeneracyjnej z silnikami spalinowymi zasilanymi paliwem gazowym. Materiały konf. XXX Sympozjum Siłowni Okrętowych SYMSO 2009. Akademia Marynarki Wojennej, Gdynia 2009, Polska.
• [7] Ziółkowski M.: Some problems with operation of engines fueled with landfill biogas. Journal of KONES Powertrain and Transport. - Vol. 17, iss. 4 (2010).