PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badania modelowe lotniczego układu paliwowego

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Modelling an aircraft fuel system
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono założenia, zakres oraz wybrane wyniki badań modelowych lotniczej instalacji paliwowej. Obiektem badań był instalacja samolotu PZL M18 Dromader wyposażonego standardowo w silnik ASz-62IR. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem programu Dymola w module do analizy przepływów płynów. Parametry modelu zostały zidentyfikowane na specjalnie opracowanym stanowisku badawczym. Zakres badań obejmował analizę przepływu paliwa wewnątrz systemu przewodów instalacji paliwowej, zbiorników, pompy paliwa oraz zaworów z uwzględnieniem geometrii opracowanej na postawie dokumentacji technicznej samolotowej instalacji w różnych warunkach pracy. Przykładowe wyniki badań przedstawiono w formie wykresów.
EN
The article presents the assumptions, scope, and selected results of modelling an aircraft fuel installation. The research object was the installation in the PZL-Mielec M-18 Dromader fitted as standard with the ASz-62IR engine. The tests were carried out using the Dymola software in the module for analysing fluid flow. The model parameters were identified on a special test bench. The research scope covers the analysis of the fuel flow inside the pipe system of the fuel installation, tanks, fuel pumps, and valves including the geometry developed based on the technical documentation of the aircraft installation under varied operation conditions. The sample results are presented in diagrams.
Czasopismo
Rocznik
Opis fizyczny
Pełny tekst na DVD, Bibliogr. 11 poz.
Twórcy
autor
autor
autor
  • Katedra Termodynamiki, Mechaniki Płynów i Napędów Lotniczych na Wydziale Mechanicznym Politechniki Lubelskiej
Bibliografia
  • [1] K. Ahlin: Modelling of pressure waves in the Common Rail Diesel Injection System, LiTH-ISY-EX-3081, December 11, 2000.
  • [2] Bergman B, Klefsjö B.: Kvalitet fran behov till användning. 2nd edition, Studentlitteratur, 1995. In Swedish. Backlund G.
  • [3] The Effects of Modelling Requirements in Early Phases of Buyer-Supplier Relations. Linköping Studies in Science.
  • [4] B. Lantto, H. Ellström, S. Steinkellner, M. Jareland: Simulation of fluid mechanical aircraft systems from concept evaluation to qualification tests, ICAS 2006.
  • [5] Q. Hu, S. F. Wu, S. Stottler, R. Raghupathi: Modelling of dynamic responses of an automotive fuel rail system, part I: injector, Journal of Sound vibration 245(5), 801-814, 2001.
  • [6] Q. Hu, S. F. Wu, S. Stottler, R. Raghupathi: Modelling of dynamic responses of an automotive fuel rail system, part II: entire system, Journal of Sound vibration 245(5), 815-834, 2001.
  • [7] J. Czarnigowski, M. Wendeker, P. Jakliński., A. Nazarewicz, K. Pietrykowski, Gęca M. Gęca, T. Zyska: Model of injection system for SI radial aircraft engine, SAE Technical Paper Nr 2007-01-1903.
  • [8] U. Iben, M. Voß, W. Bauer: Simulation of Cavitating Flow in Automotive Injection Systems, ANSYS Solutions, Zima 2005.
  • [9] M. Gęca, M. Wendeker, J. Czarnigowski, P. Jakliński, A. Nazarewicz, K. Pietrykowski, G. Barański: Test bed for aircraft injection system research, PTNSS CONGRESS-2007 P07-C149.
  • [10] A. Nazarewicz, K. Pietrykowski, M. Wendeker, J. Czarnigowski, P. Jakliński, M. Gęca: CFD simulation research of the fuel rail of the aircraft radial engine, PTNSS CONGRESS-2007 P07-C150.
  • [11] J. Z. Li, Ch. Treusch, B. Honel, S. Neyrat: Simulation of pressure pulsations in a gasoline injection system and development of an effective damping technology, SAE Technical Paper Nr 2005-01-1149.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-LOD9-0030-0056
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.