Influence of regulating parameters on noise emitted by diesel engine powered with blends of diesel oil and ethyl tert-butyl ether

• Autorzy: Lotko W. , Maciąg P. , Górski K.

Warianty tytułu

PL

Wpływ parametrów regulacyjnych na hałas silnika wysokoprężnego zasilanego mieszaninami oleju napędowego z eterem etylo-tert butylowym

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article will present results of research into assessment of noise emissions from AD3.152 engine powered with diesel fuel and its blends including between 10 and 40 % (by volume) of ethyl tert-butyl ether (ETBE). An estimate was attempted of how noise emissions of this engine change as dependent on regulation of the tested fuel's injection start angle. The investigations were executed in conditions of load characteristic profile (Mo = 40, 60, 80, 100, and 120 Nm) in respect of three different speeds of shaft crank rotation, i.e. 1200, 1600, and 2000 rpm. In addition, rates of pressure increase in the combustion chamber of AD3.152 engine powered with the tested fuels were determined. This helped to estimate dependences between the noise of the engine under testing and variation in rates of pressure increase in its combustion chamber.

PL

W artykule zostaną zaprezentowane wyniki badań z zakresu oceny emisji hałasu silnika AD3.152 zasilanego olejem napędowym oraz jego mieszaninami z eterem etylo-tert butylowym w ilości od 10 do 40 % (objętościowo). Starano się ocenić jak zmienia się emisja hałasu tego silnika w zależności od regulacji kąta wyprzedzenia wtrysku testowanego paliwa. Badania wykonano w warunkach charakterystyki obciążeniowej (Mo = 40, 60, 80, 100 i 120 Nm) i dla trzech różnych prędkości obrotowych wału korbowego tj. 1200, 1600 i 2000 obr/min. Ponadto wyznaczono prędkości narastania ciśnienia w komorze spalania silnika AD3.152 zasilanego testowanymi paliwami. Pozwoliło to ocenić zależności występujące pomiędzy hałasem badanego silnika i zmianami prędkości narastania ciśnienia w jego komorze spalania.

Słowa kluczowe

EN

sound emission; alternative fuels; diesel fuel blends

PL

emisja dźwięku; paliwo alternatywne; mieszaniny oleju napędowego

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 50, nr 3
• Opis fizyczny: Pełny tekst na DVD, Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Lotko W.

autor

Maciąg P.

autor

Górski K.

• Professor in the Faculty of Mechanical Engineering at Radom University of Technology

Bibliografia

• [1] LOTKO W., GÓRSKI K., LONGWIC R.: Nieustalone stany pracy silnika wysokoprężnego zasilanego olejem napędowym z eterem etylo-tert butylowym, WKŁ. Warszawa 2010.
• [2] RÓŻYCKI A.: Microcomputer system for measurement of high speed parameters for IC engines. Bratislavia 2001. 8th EAEC, paper No SAITS 01196.
• [3] GÓRSKI K. MACIĄG P.: Noise emission of diesel engine powered by blends of diesel oil and ethyl tert-butyl ether ARCHIWUM MOTORYZACJI 3, pp. 215-222 (2010).
• [4] LOTKO W., MACIĄG P., MACIĄG M.: Nowa metoda oceny hałasu maszyn i urządzeń, Materiały Konferencji Naukowo-Technicznej "Pojazd a środowisko", Radom 1997.
• [5] Sound Intensity Software BZ7205 User Manual Bruel & Kjaer Sound and Vibration Measurement A/S Naerum, Denmark 1998.
• [6] MACIĄG P. Analiza hałasu wybranych silników wysokoprężnych zasilanych wybranymi paliwami Rozprawa doktorska Politechnika Radomska 2003.