Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
Analysis and evaluation of the impact of convective heat-transfer coefficient in the lubricating oil cooler on the engine efficiency
Języki publikacji
Abstrakty
Na sprawność eksploatowanych silników spalinowych istotnie wpływa moc tracona wskutek tarcia w układach tribologicznych, która m.in. jest zdeterminowana właściwościami oleju smarującego. W związku z tym należy maksymalnie długo utrzymać prawidłowe warunki smarowana zależne od stopnia zestarzenia oleju. Podczas procesu starzenia wartości podstawowych wskaźników oleju (tzn. lepkość i gęstość) szybko wzrastają wskutek polimeryzacji i kondensacji. Mimo obecności filtrów oleju, starzenie oleju rośnie ze wzrostem czasu eksploatacji. W artykule przedstawiono propozycję uwzględnienia współczynnika wnikania ciepła jako jednego z głównych wskaźników określających starzenie wewnętrzne oleju smarowego. Analiza i ocena wpływu współczynnika wnikania ciepła na sprawność silnika umożliwi precyzyjniejsze określenie czasu wymiany oleju.
The efficiency of operating combustion engines is significantly influenced by the power loss caused by friction in the tribological systems, which is determined, among other things, by the lubricating oil properties. Therefore, proper lubricating conditions, dependent on the oil ageing, should be maintained as long as it is practically possible. During the ageing process the values of basic oil characteristics (i.e. viscosity and density) increase rapidly due to polymerization and condensation. In spite of the presence of oil filters, the oil ageing process progresses with the increased operation time. The paper presents a proposed method of taking account of the convective heat-transfer coefficient as one of the main factors determining the lubricating oil internal ageing. Analysis and evaluation of the impact of convective heat-transfer coefficient on the engine efficiency will allow to determine the oil change period in a more precise way.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Pełny tekst na DVD, Bibliogr. 11 poz.
Twórcy
autor
- Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej
Bibliografia
- [1] Bzura P.: The use of spectrometric diagnostics in identification of the Technical condition of tribological systems. Journal of Polish CIMAC (vol.3, No.2), Gdańsk 2008
- [2] Girtler J.: Concept for interpretation and assessment of slide bearing operation in diesel engines in probabilistic approach. Journal of KONES , Warszawa 2007
- [3] Hebda M.: Procesy tarcia, smarowania i zużywania maszyn. Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji, Warszawa-Radom 2007
- [4] Hebda M., Mazur T., Pelc H.: Teoria eksploatacji pojazdów. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1978
- [5] Hobler T.: Ruch ciepła i wymienniki. Państwowe Wydawnictwo Techniczne, Warszawa 1959
- [6] Luft S.: Podstawy pudowy silników. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2003
- [7] Niewiarowski K.: Tłokowe silniki spalinowe. Wydawnictwo Komunikacji i łączności. Warszawa 1983
- [8] Piotrowski I.: Okrętowe silniki spalinowe. WM. Gdańsk 1983
- [9] Podniało A.: Paliwa oleje i smary w ekologicznej eksploatacji. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 2002
- [10] Syromiatnikow W.F.: Awtomatika kak sriedstwo diagnostyki na morskich sudnach. Wyd. Sudostrojenie, Leningrad 1979
- [11] Wajand J.A, Wajand J.T: Tłokowe silniki spalinowe średnio- i szybkoobrotowe. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 2000
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-LOD9-0030-0042