Distribution of piston compression ring pressure against the deformed cylinder wall

• Autorzy: Serdecki W. , Krzymień P.

Warianty tytułu

PL

Rozkład nacisku tłokowego pierścienia uszczelniającego na gładź zdeformowanego cylindra

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W opracowaniu opisano typowe deformacje cylindra pojawiające się podczas montażu i eksploatacji silnika oraz przedstawiono wyniki analizy wpływu tych zmian na pracę pierścienia uszczelniającego. W szczególności omówiono wpływ wzrostu średnicy cylindra na rozkład obwodowego nacisku pierścienia oraz wyjaśniono przyczyny powstawania tzw. szczelin świetlnych. Prezentowane w opracowaniu analizy przeprowadzono przy wykorzystaniu programu obliczeniowego powstałego na podstawie modelu matematycznego uszczelniającego pierścienia tłokowego. Zaprezentowane w artykule przykładowe wyniki symulacji uzyskano dla agregatowego silnika średnioobrotowego o średnicy cylindra równej 0,48 mm.

EN

The following study presents typical cylinder deformations that come up during engine assembly and operation and provides results of analysis of how these changes affect the operation of the compression ring. Special attention has been paid to the effect of cylinder diameter increase on the distribution of the circumferential wall pressure and the cause of light gaps formation has been explained. The analyses presented in the following paper have been carried out using a computer program that has been formulated based on a compression ring mathematical model. Exemplary results of simulation have been obtained for a medium speed generator engine of a cylinder diameter of 0.48 m.

Słowa kluczowe

PL

silnik okrętowy; pierścień tłokowy; film olejowy; rozkład nacisków pierścienia

EN

marine combustion engine; piston ring; oil film; ring wall presure

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 50, nr 2
• Strony: 17--24
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Serdecki W.

autor

Krzymień P.

• Faculty of Mechanical Engineering at Poznan University of Technology,

Bibliografia

• [1] Iskra A.: Studium konstrukcji i funkcjonalności pierścieni w grupie tłokowo-cylindrowej. Wydawnictwo PP, Poznań 1996.
• [2] Marine Engine Programme - MAN B&W, informator, 2008.
• [3] Merkisz J.: Zużycie oleju w szybkoobrotowych silnikach spalinowych, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1994.
• [4] Piston Ring Manual. Published by Goetze.
• [5] Piaseczny L.: Technologia naprawy okrętowych silników spalinowych. Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1992. Paper reviewed/Artykuł recenzowany.
• [6] Serdecki W.: Badania współpracy elementów układu tłokowocylindrowego silnika spalinowego. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2002.
• [7] Serdecki W.: Wpływ zmian nacisku sprężystego pierścienia tłokowego na parametry filmu olejowego, Kones 2002.
• [8] Serdecki W., Krzymień P.: Compression rings of low-speed high power engines. Journal of Kones, Warsaw 2010.
• [9] Włodarski J.K.: Zużycie i smarowanie maszyn okrętowych. Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1979.
• [10] Włodarski J.K.: Podstawy eksploatacji maszyn okrętowych. Tarcie i zużycie. Akademia Morska, Gdynia 2006.