PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza przyczyn pękania pierścieni osadczych w układzie olejowego chłodzenia denka tłoka dwupaliwowego silnika zasilanego gazem kopalnianym

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Analyze of the reason of a ring crack in the oil cooling system of the piston head in a dual fuel engine fuelled with mine gas
Konferencja
Kongres Silników Spalinowych (20-23.05.2007; Kraków, Poland)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań przyczyn uszkodzeń pierścienia osadczego w układzie chłodzenia silnika Caterpillar 3516A. Zadaniem pierścienia jest zatrzymywanie oleju natryskiwanego przez dyszę olejową i poprawa równomierności chłodzenia denka tłoka. W silniku zasilanym gazem kopalnianym wystąpiły dwie awarie układu tłok cylinder, których prawdopodobną przyczyną było pęknięcie pierścienia osadczego. W związku z tym uszkodzone pierścienie poddano badaniom metalograficznym i wymiarowym w celu ustalenia przyczyn ich pękania. Przeprowadzone badania wykazały, że najbardziej prawdopodobną przyczyną uszkodzeń jest nieprawidłowe zamocowanie pierścienia w tłoku, powodujące jego zginanie siłami bezwładności w czasie pracy silnika i zmęczeniowe pękanie w wysilonym przekroju w okolicach otworów olejowych.
Czasopismo
Rocznik
Strony
361--368
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz.
Twórcy
autor
autor
  • Technical University of Bielsko-Biala, Poland
Bibliografia
  • [1]. Borman G.L., Ragland K.W.: Combustion Engineering. McGraw-Hill, New York 1998.
  • [2]. Friedemann Z.: Gasmotoren. Vogel Buchverlag Wurzburg, 2001.
  • [3]. Hebda M., Janecki J.: Tarcie, smarowanie i zużycie części maszyn. WNT W-wa 1972.
  • [4]. Jezierski J.: Technologia tłokowych silników wysokoprężnych. WNT W-wa 1999.
  • [5]. Kozaczewski W.: Konstrukcja grupy tłokowo-cylindrowej silników spalinowych. WKiŁ W-wa 2004.
  • [6]. Pflaum W., Mollenhauer K.: Warmebergang in der Verbrennungskraftmaschine. Verlag New York Wien, 1977.
  • [7]. Stelmasiak Z.: Analysis of Combustion Phenomena in Dual Fuel Engine Fed With Natural Gas (CNG). Fisita 2002 World Automotive Congress, paper No. F02 V030, 2002.
  • [8]. Stone R.: Introduction to Internal Combustion Engines. 3rd Edition, Palgrave, London 1999.
  • [9]. Stauba Fr.: Atlas mikrostruktur stali. Wydawnictwo Śląski, Katowice 1970.
  • [10]. Wajand J.A., Wajand J.T.: Tłokowe silniki spalinowe średnio- i szybkoobrotowe. WNT W-wa 2005.
  • [11]. Wajand J.A.: Uszkodzenia trakcyjnych silników spalinowych. WNT W-wa 1969.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-LOD9-0026-0043
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.