Stanowisko laboratoryjne do badania samolotowego układu wtryskowego

• Autorzy: Gęca M. , Wendeker M. , Czarnigowski J. , Jakliński P. , Nazarewicz A. , Pietrykowski K. , Barański G.

Warianty tytułu

EN

Test bed for aircraft injection system research

• Konferencja: Kongres Silników Spalinowych (20-23.05.2007; Kraków, Poland)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono opis budowy stanowiska laboratoryjnego do badania samolotowego układu wtryskowego. Podano metodykę badań układu zasilania. Zbadano wydatki pomp, charakterystyki wtryskiwaczy i zjawiska falowe występujące w szynie paliwowej. Przykładowe wyniki badań stanowiskowych kompletnego układu wtryskowego z uwzględnieniem jego poszczególnych elementów przedstawiono w formie wykresów.

EN

Paper presents a description of aircraft injection system test bed . Furthermore, the methods of testing fuel supply system has been given. Example test results of complete injection system considering its individual components has been illustrated in a form of diagrams. The analysis also covered the pomp quantities injectors characteristics and wave phenomena in fuel rail.

Słowa kluczowe

PL

silnik samolotowy; wtrysk; układ zasilania

EN

aircraft engine; radial engine; injection; fuel system; testbed

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2007
• Tom: R. 46, nr SC3
• Strony: 281--289
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Gęca M.

autor

Wendeker M.

autor

Czarnigowski J.

autor

Jakliński P.

autor

Nazarewicz A.

autor

Pietrykowski K.

autor

Barański G.

• Lublin University of Technology, Poland

Bibliografia

• [1] Curry S. Fuel Injecting The Jacobs Engine Radial Engines, Ltd.
• [2] Kay, LW., Manifold Fuel Film Effects in S.L Engine, SAE Paper 780944.
• [3] Nogi, Toschiharu Engine speed Fluctuation During Idling Operation, 6th joint symposium on Le. Engine January 1987, Tokyo, Japan.
• [4] Nogi, Toschiharu. Et al., Effect of fuel Supply Method on Fluctuation in Gasoline Engine Idling Speed, Transaction of Society of Automotive Engineers of Japan, 1987, str 5-10.
• [5] Sarveti, H. I W.W. Yuen, Deposition of fuel Droplets in Intake Manfolds and the Behaviour of the Fuel Film Flow on it Walls. SAE Paper 840299.
• [6] Washino Et al, Effect on ManifoldWall Wetting on Idling Stability, Symposium of SAE Japan, 1987, str 261-266.
• [7] Wendeker M. Sterowanie wtryskiem benzyny w silniku samochodowym. Wydawnictwo Lubelskiego Towarzystwa Naukowego, LTN, Lublin 1999.