Nowe standardy emisji w silnikach z zapłonem samoczynnym - silnik VW 2.0 TDI

• Autorzy: Brzeżański M.
• Języki publikacji: PL

Słowa kluczowe

PL

silnik o zapłonie samoczynnym; oczyszczanie spalin

EN

diesel engine; purification of exhaust gases

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2010
• Tom: R. 49, nr 1
• Strony: 57--63
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Brzeżański M.

• Instytutu Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych Politechniki Krakowskiej

Bibliografia

• [1] Rudolph F., Hadler J., Engler H.-J., Rópke S.: Der neue 2.01 4V TD1 mit Common-Rail-Moderne Dieseltechnologie von Volkswagen, 16. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Moto-rentechnik 2007.
• [2] Hadler J., Rudolph F., Dorenkamp R., Stehr H., Dusterdiek T., Hilzendeger J., Mannigel D., Kranzusch S., Veldten B., Kosters M., Specht A.: Der neue 2.01 TDI-Motor von Volkswagen zur Erfullung niedrigster Abgasgrenzwerte, 29. Internationales Wiener Motorensymposium 2008.
• [3] Dorenkamp R., Hadler J, Rudolph F, Buhren R, Dusterdiek T., Gehrke V., Kósters M., Kuiken S.R., Schutte T.: Der neue 2.01 TDT-Motor von Volkswagen zur Erfullung niedrigster Abgasgrenzwerte in Europa, 17. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2008.
• [4] Fabryczne materiały informacyjne - Volkswagen AG.
• [5] Materiały własne autora.