Vibroacoustic methods of assessing valve clearance in combustion engines. An analysis of signals in the area of amplitude - point discriminants

• Autorzy: Szymański G. M. , Tomaszewski F.

Warianty tytułu

PL

Wibroakustyczne metody szacowania luzu zaworów silników spalinowych. Analiza sygnałów w dziedzinie amplitud- dyskryminanty punktowe

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This article presents results of research referring to applying selected point parameters of vibration signal to assess valve clearance of combustion engines. The authors indicate necessity to apply a complex process to prepare signal of vibration accelerations before making calculations of point parameters characterizing vibroacoustic signal in order to decrease the risk of inaccurate analysis.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące zastosowania wybranych miar punktowych sygnału drganiowego do oceny luzu zaworów silnika spalinowego. Wskazano konieczność zastosowania złożonego procesu przygotowania sygnału przyspieszeń drgań, przed wykonaniem obliczeń miar punktowych charakteryzujących sygnał wibroakustyczny w celu zmniejszenia ryzyka błędnej diagnozy.

Słowa kluczowe

EN

internal combustion engine; vibroacoustic diagnostics

PL

silnik spalinowy; diagnostyka wibroakustyczna

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2010
• Tom: R. 49, nr 1
• Strony: 20--24
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Szymański G. M.

autor

Tomaszewski F.

• Faculty of Working Machines and Transportation at Poznań University of Technology.,

Bibliografia

• [1] Cempel Cz.: Podstawy wibroakustycznej diagnostyki maszyn, WNT, Warszawa 1982.
• [2] Czechyra B., Szymański G., Tomaszewski R: Assessment of camvalves clearance in internal combustion engine based on parameters of vibration - methodological assumption. Combustion Engines nr 1/2004(118).
• [3] Szymański G.: Ocena stanu regulacji zaworów silnika spalinowego za pomocą sygnału drganiowego. Praca magisterska, Politechnika Poznańska, Poznań 2000.
• [4] Szymański G.: Analiza możliwości zastosowania wybranych charakterystyk sygnału drganiowego do diagnostyki silnika spalinowego. Rozprawa doktorska, Politechnika Poznańska, Poznań 2005.
• [5] Tomaszewski F.: Zastosowanie procesów wibroakustycznych do oceny stanu technicznego silnika spalinowego lokomotywy. Praca doktorska, Politechnika Poznańska, Poznań 1987.