Identyfikatory
Warianty tytułu
Badania symulacyjne silnika zasilanego mieszanką wzbogaconą
Języki publikacji
Abstrakty
The results of a simulated investigation of work processes of an engine fed with oxygen enriched mixture have been presented in the paper. The aim of the investigation was the evaluation of the influence of an increased content of oxygen in the mixture on the course of the combustion, particularly temperature and pressure of the working medium as well as the parameters related to the engine operation. A determination of these parameters will allow defining the boundary parameters of mixture composition during test stand examinations.
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych procesów roboczych silnika zasilanego mieszanką o podwyższonej zawartości tlenu. Celem tych badań było oszacowanie wpływu zwiększonej zawartości tlenu w ładunku na przebieg spalania, a w szczególności temperatury i ciśnienia czynnika roboczego oraz wskaźników związanych z pracą silnika. Określenie wartości tych parametrów pozwoli na wyznaczenie granicznych parametrów składu mieszanki podczas badań stanowiskowych.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
14--19
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz.
Twórcy
autor
autor
- Institute of Automobiles and Internal Combustion Engines at Cracov University of Technology., ksliwinski@pk.edu.pl
Bibliografia
- [1] Gong Li, Liguang Li, Xing Qiao: Oxygen-Enriched Combustion of the First Cycle During Cold Start in a Liquefied Petroleum Gas Spark-Ignition Engine. Journal of Automobile Engineering, Vol. 220, 2006.
- [2] Guang-fei Xiao, Xin-qi Qiao, Gong Li: Reducing ColdStart Emissions of an Spark-Ignition Engine Using Membrane-Based Oxygen Enriched Intake Air. Journal of Shanghai Jiaotong, Vol. 40, 2006.
- [3] Ng H.K., Sekar R.R.: Potential Benefis of Oxygen-Enriched Intake Air in a Vehicle Powered by a Spark-Ignition Engine. Center for Transportation Research, Energy Systems Division ANL/ESD/TM-64, April 1994.
- [4] Poola R.B., Sekar R.R., Ng H.K.,: Evaluation of Oxygen-Enrichment System for Alternative Fuel Vehicles. United State Department of Energy, December 1995.
- [5] Poola R.B., Sekar R.R., Ng H. K.: Utylizing Intake-Air Oxygen-Enrichment Technology to Reduce Cold-Phase Emissions, SAE Tech. Paper 952420, 1995.
- [6] Rychter T., Teodorczyk A.: Modelowanie matematyczne roboczego cyklu silnika tłokowego. PWN, Warszawa 1990.
- [7] Shuichi, Kajitani: Partial-Load Operations of Spark-Ignition Engine With Oxygen Enriched Air, SAE Tech. Paper 932802.
- [8] Śliwiński K.: Oxygen-enriched air for internal combustion engine feeding. Konferencja PTNSS: Kongres 2007, Kraków 20-23 maj 2007.
- [9] Śliwiński K.: Perspektywy zasilania silnika ZI mieszanką wzbogaconą w tlen. Konferencja KONMOT-AUTOPROGRES 2008, Szczawnica 9-11 październik 2008.
- [10] Xiao G.F., Qiao X.Q., Huang Z., Chen Z.P.: Improvement of startability of direct-injection diesel engine by oxygen-enriched intake air. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Journal of Automobile Engineering, November 2007.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-LOD9-0020-0002