PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Boundary Layer Phenomena Due to the Vane Clocking Effect in a Two-Stage Turbine

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wpływ wzajemnego położenia kierownic w dwustopniowej turbinie na zjawiska w warstwach przyściennych
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Boundary layer investigations along the height of the stators of a two-stage low-pressure turbine are presented. Stator-to-stator clocking position has been taken into consideration. To check the influence of the stator loads the Zweifel's coefficient has been used as the main criterion. Results have shown significance of the clocking effect on the modern turbine operation modes.
PL
W pracy przedstawiono badania warstw przyściennych wzdłuż wysokości kierownic dwustopniowej turbiny niskiego ciśnienia. Skupiono się na wpływie wzajemnego ustawienia względem siebie kierownic. Jako podstawowe kryterium obciążenia łopatek przyjęto współczynnik Zweifela. Wyniki wykazały ważność tego wpływu na warunki pracy w turbinach nowej generacji.
Słowa kluczowe
Twórcy
autor
Bibliografia
  • [1] Blaszczak, J.R., Gallus, H.E., Krysinski, J.E., Smolny, A., 1999, Stator Wake Clocking Effects on Three-Dimensional Unsteady Flows in a Two-Stage Turbine. 3rd European Conference on Turbomachinery: Fluid Dynamics and Thermodynamics. IMechE, London, UK. C557/017/99. Vol. A, pp. 323-332, Professional Engineering Publishing Ltd, ISSN 1356-1448, ISBN 186058 196X
  • [2] Blaszczak, J.R., 2005, Efficiency Improvement and Noise Reduction Through Stator-Stator Clocking Effect of a Two-Stage Turbine, ASME GT2005-68833
  • [3] Blaszczak, J.R., Krysinski, J.E., Smolny, A., 2005, Stator Clocking Effect on the 3D Flow in a Two-Stage, Low-Pressure Turbine, ASME GT2005-68811
  • [4] Blaszczak, J.R., Krysinski, J., Smolny, A., 2006, Two-Stage Turbine Experimental Investigations of Unsteady Stator-to-Stator Interaction in "Unsteady Aerodynamics, Aeroacoustics and Aeroelasticity of Turbomachines" (Edited by K.C. Hall, R.E. Kielb, J.P. Thomas), Part IX: Rotor Stator Interaction, Springer, ISBN-10 1-4020-4267-1, pp. 615-626
  • [5] Blaszczak, J.R., 2006, Flow Noise Correlation with Efficiency and Vibration Level - Two-Stage Turbine Case. J. of Systems Science (ISSN 1427-275X), Vol. 11, #1, pp. 8-15
  • [6] Blaszczak, J.R., 2006, Noise Reduction and Efficiency Improvement through Vane Indexing of the Two-Stage Turbine, AIAA-2006-2578
  • [7] Blaszczak, J.R., Krysinski, J., Smolny, A., 2006, Influence of Clocking Effect on Flow Features in a Two-Stage Test Turbine. J. of Systems Science (ISSN 1427-275X), Vol. 11, #1, pp. 44-51
  • [8] Blaszczak, J. R., Borzecki, T., Krysinski, J., Smolny, A., 2007, Challenges and Opportunities for the Turbine Performance Improvement through Stator Clocking and Vane Bowing, GT2007-28008
  • [9] Blaszczak, J.R., Krysinski, J., Smolny, A., 2008, Contribution of Clocking Effects to the Multistage Turbine Performance Improvement. The 12th International Symposium on Transport Phenomena and Dynamics of Rotating Machinery. Honolulu, Hawaii, February 17-22, 2008; DVD; ISROMAC12-2008-20195
  • [10] Blaszczak, J.R., Krysinski, J., Smolny, A., 2008, Vane Bowing and Clocking Technique Influence on Two-Stage Turbine Performance. CMP/Turbomachinery (ISSN 0137-2661) Vol. 133, pp. 59-68
  • [11] Dixon, S.L. 2005, Fluid Mechanics and Thermodynamics of Turbomachine-ry. Butterworth-Heineman, 5th edition
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-LOD9-0015-0002
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.