The analysis of a possibility of construction of a START-STOP system based on an elastic type mechanical starter-accumulator

• Autorzy: Dzida J. , Dzida J. M.

Warianty tytułu

PL

Analiza możliwości zbudowania systemu START-STOP w oparciu o mechanicznyrozrusznik-akumulator typu sprężystego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents research results of a combustion engine ignition start-up process for a city car with the use of a conventional electric starter-motor and with the use of rubber elastic components. The objective of the research work was to compare the ignition dynamics of both concepts and determine the necessary parameters for the rubber elastic components.The results of the performed research contain the course of torque; the energy and power needed for the ignition are shown on the diagrams. A comparison of these two systems shows that the use of the system with the elastic components having reasonable weight is sufficient enough for a reliable ignition and its mechanical parameters are similar to or even better than the electric starter-motor ignition. Positive results became the basis for the initiation of design works on a concept of a new mechanical START-STOP- system. The preliminary assumption as well as the concept of an integrated mechanical device that combines both the engine starter and the energy accumulator have been presented. The last paragraph describes possible advantages of the new START-STOP system, among which the most important are high energy and cost efficiency as well as its simplicity.

PL

Celem prac badawczych przedstawionych w artykule było określenie parametrów rozruchu silnika spalinowego z użyciem rozrusznika elektrycznego oraz zbudowanie i zbadanie modelowego mechanicznego układu rozruchowego, wykorzystującego gumowe elementy sprężyste. Wyniki badań rozruchu silnika obydwoma sposobami, zawierające przebiegi momentu obrotowego oraz energii i mocy rozruchu, przedstawiono na wykresach. Stwierdzono, że uzyskane wyniki badań wskazują na możliwość zbudowania systemu START-STOP wykorzystującego mechaniczny rozrusznikakumulator.Przedstawiono wstępne założenia konstrukcyjne takiego urządzenia oraz wymieniono spodziewane zalety, z których najważniejsze to prostota i niski koszt oraz wysoka sprawność energetyczna.

Słowa kluczowe

EN

hybrid drivetrain; START-STOP systems; elastic type mechanical accumulators

PL

napędy hybrydowe; systemy START-STOP; mechaniczne akumulatory energii typu sprężystego

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 48, nr 3
• Strony: 14--22
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Dzida J.

autor

Dzida J. M.

• Department of Internal Combustion Engines and Vehicles, University of Bielsko-Biała.

Bibliografia

• [1] Dzida J.: The concept of hybrid power transmission system for automobilies. Sustainable and Safe Surface Transport Conference. Warszawa 2005.
• [2] Dzida J.: The research of the new idea of hybrid power transmission with the mechanical accumulator. Scientific Journal of Automotive Research and Development Centre BOSMAL, no. 34 (IV/2006), Bielsko-Biała 2006.
• [3] Dzida J.: Współdziałanie dwóch źródeł energii w hybrydowych układach napędowych samochodów. Technical Project nr 1/2006, Wydawnictwo Salve, Bielsko-Biała 2006.
• [4] Dzida J.: The analysis of combustion engine and spring-loaded accumulator's cooperarion in hybryd drive system of vehicle. International Congress of Combustion Engines 2007, Kraków 2007.
• [5] Dzida J.: The New mechanical accumulators of energy for hybryd vehicles. Scientific Journal of Automotive Research and Development Centre BOSMAL, no. 40 (II/2008), Bielsko-Biała 2008.
• [6] Dzida J.M.: The study of the possibility of build the STARTSTOP device for city passenger car, based on elastic medium. Diploma Thesis, Department of Mechanical Engineering and Computer Science at University of Bielsko-Biała, major advisor Romaniszyn K., Bielsko-Biała 2008.
• [7] Dzida J., Dzida J.M.: Combustion engine start-up testing with use of elastic elements, and a concept of mechanical STARTSTOP system. International Congress of Combustion Engines 2009, Opole 2009.
• [8] Hilton J.: Braking Energy Storage and Recovery - Flywheel for Motorsport Application, ATZ Autotechonology 3/2008, marzec 2008.
• [9] Łągiewicz J.: Mikrohybrydy - system Stop&Start, Auto-Technika Motoryzacyjna nr 11/2007, Wydawnictwo Moto Media Forum, Legionowo 2007.
• [10] Merkisz J., Pielecha I.: Alternatywne napędy pojazdów. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2006.
• [11] Merkisz J., Zieliński A.: Analysis of development of hybryd powertrains systems in cars. Scientific Journal of Automotive Research and Development Centre BOSMAL, no. 27 (I/2005), Bielsko-Biała 2005.
• [12] Commercial material of MN Crossbow.