Flow resistance in the engine inlet-exhaust system as affected by the engine parameters

• Autorzy: Żmudka Z. , Postrzednik S.

Warianty tytułu

PL

Kształtowanie się oporów przepływu w układzie wymiany ładunku na tle parametrów pracy silnika spalinowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents theoretical and experimental research into the process of charge exchange in a spark ignition engine (the process of cylinder filling and discharging). A significant role in the inlet system plays the resistance of the flow of a fresh charge through the throttle, particularly when its partially opened. In classic spark ignition engine solutions this flow resistance is a part of the engine load imposition. The problem has been illustrated by the theoretical and experimental test results of the influence of the pressure drop Δpd on the side of the fresh charge flow and the pressure drop Δpw in the exhaust system on the engine operation. Relations have been determined between the engine operating parameters and the flow conditions of the charge/exhaust gases.

PL

W artykule przedstawiono teoretyczne i eksperymentalne badania ogólnego procesu wymiany ładunku silnika spalinowego o zapłonie iskrowym, w którym uwzględnia się zarówno proces napełniania, jak i wypływ spalin. Istotną rolę w układzie dolotowym odgrywa opór przepływu świeżego ładunku przez przepustnicę, szczególnie w sytuacji częściowego jej otwarcia. W typowych rozwiązaniach silników o zapłonie iskrowym opór ten spełnia rolę elementu regulacji obciążenia. Problematykę zilustrowano wynikami badań, teoretycznych i eksperymentalnych, wpływu spadku ciśnienia Δpd po stronie dopływu świeżego ładunku do silnika oraz spadku ciśnienia Δpw spalin w układzie wylotowym, na pracę silnika ZI. Określono wzajemne zależności pomiędzy eksploatacyjnymi parametrami pracy silnika a warunkami przepływu świeżego ładunku i spalin.

Słowa kluczowe

EN

combustion engine; inlet system; exhaust system; flow resistance; pressure drop; charge exchange work

PL

silnik spalinowy; układ dolotowy; układy wylotowe; opory przepływu; spadek ciśnienia; praca wymiany ładunku

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 48, nr 1
• Strony: 31--40
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Żmudka Z.

autor

Postrzednik S.

• Faculty of Environmental Engineering and Energy, Silesian University of Technology in Gliwice

Bibliografia

• [1] Postrzednik S., Żmudka Z.: Termodynamiczne oraz ekologiczne uwarunkowania eksploatacji tłokowych silników spalinowych, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2007.
• [2] Postrzednik S.: Termodynamika zjawisk przepływowych, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2006.
• [3] Szargut J.: Termodynamika techniczna, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2000.
• [4] Postrzednik S., Żmudka Z. i in.: Ekologiczne oraz eksploatacyjne uwarunkowania współpracy konwertorów katalitycznych z tłokowymi silnikami spalinowymi. Projekt badawczy numer 5T12D 031 24. PBU-14/RIE-6/03. 27.03.2003 - 26.07.2005. Sprawozdanie, Gliwice 2005.
• [5] Żmudka Z., Postrzednik S.: Opór przepływu w układzie dolotowym jako element regulacji obciążenia silnika spalinowego. Czasopismo Techniczne, zeszyt 11/2008 (105). Mechanika z. 7-M/2008. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2008.
• [6] Żmudka Z., Postrzednik S.: Zastosowanie rachunku wyrównawczego do wyznaczania parametrów obiegu porównawczego silnika spalinowego. Termodynamika w nauce i gospodarce, tom II, praca zbiorowa pod red. Zbigniewa Gnutka i Władysława Gajewskiego. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2008.
• [7] Żmudka Z., Postrzednik S.: Opory przepływu w obrębie wybranych elementów układu wylotowego silnika spalinowego. Termodynamika w nauce i gospodarce, tom II, praca zbiorowa pod red. Zbigniewa Gnutka i Władysława Gajewskiego. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2008.