PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Hybrid electric vehicle drives fitted with combustion engines

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Projektowanie napędów hybrydowych pojazdów z silnikiem spalinowym
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Two generic types of hybrid drive fitted with Internal Combustion Engines (ICE) have been considered. The first type is a serial one. The second type is a parallel drive system represented by two subtypes: a compact hybrid drive with two degrees of freedom planetary transmission and a split-sectional drive. Based on example hybrid drives for city buses, a computer simulation is an appropriate method as a design tool. Special stress has been put on the compact hybrid drive with a planetary transmission, which seems to be the most advantageous. A serial hybrid drive has also been discussed in detail because currently this solution is the most common one applied in contemporary hybrid buses.
PL
W artykule zanalizowano podstawowe typy napędów hybrydowych z silnikami spalinowymi: szeregowy oraz równoległy, reprezentowany przez układ z przekładnią planetarną o dwóch stopniach swobody. Analizę przeprowadzono na przykładzie napędu autobusu miejskiego. Symulację komputerową wybrano jako najlepszą metodę projektowania. Szczególną uwagę zwrócono na napęd z przekładnią planetarną, ponieważ takie rozwiązanie wydaje się najbardziej efektywne energetycznie. Omówiono również napęd szeregowy, gdyż jest on stosowany w istniejących autobusach miejskich.
Czasopismo
Rocznik
Strony
19--30
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz.
Twórcy
  • Faculty of Automotive and Construction Machinery Engineering at Warsaw University of Technology
Bibliografia
  • [1] Szumanowski A.: Hybrid Electric Vehicle Drives Design - Edition Based On Urban Buses, Monographbook, ITE, Warszawa 2006.
  • [2] Szumanowski A.: Fundamentals of Hybrid Vehicle Drives, Monographbook, ITE, Warszawa 2000.
  • [3] Gear C.W.: Simulations Numerical Solution of Differential Algebraic Equations, IEEE Trans. 18/1971.
  • [4] Gear C.W.: DIFSUB for the Solution of Ordinary Differential Equations, CACM 14/1972.
  • [5] Szumanowski A., Hajduga A., Piórkowski P.: Proper adjustment of combustion engine and induction motor in hybrid vehicles drive, EVS15, Bruksela 1998.
  • [6] Szumanowski A., Hajduga A., Piórkowski P.: Evaluation of Efficiency Alterations in Hybrid and Electric Vehicles Drives. Proceeding of Advanced Propulsion Systems GPC, Detroit 1998.
  • [7] Szumanowski A., Chang Yuhua, Piórkowski P.: Analysis of Different Control Strategies and Operating Modes of Compact Hybrid Planetary Transmission Drive, 2005 IEEE Vehicle Power and Propulsion (VPP) Conference (Sep.7-9, 2005, Illinois Institute of Technology) in Chicago, Illinois, USA.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-LOD9-0008-0009
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.