The evaluation of the ecological consequences of the applicationof bioethanol in municipal public transportation

• Autorzy: Chłopek Z.

Warianty tytułu

PL

Ocena ekologicznych skutków stosowania paliwa bioetanolowego w transporcie miejskim

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents systematized environmental perils resulting from the operation of combustion engines. A serious environmental threat was identified in the sector of public transportation. Hence, pro ecological projects in the public transportation sector have been presented. As a particular ecological solution bioethanol E95 has been presented as an alternative fuel for diesel engines. An analysis of the emissions from city buses has been performed: conventional and hybrid buses, fitted with diesel engines, fuelled with diesel oil and bioethanol E95. it has been observed that the application of bioethanol E95 ready engines leads to much better pro ecological results than the application of hybrid solutions.

PL

W pracy przedstawiono usystematyzowane zagrożenia środowiska z powodu emisji zanieczyszczeń z silników spalinowych. Stwierdzono znaczne zagrożenie ze strony autobusów komunikacji miejskiej. W związku z tym przedstawiono proekologiczne przedsięwzięcia w autobusowym transporcie miejskim. Jako szczególnie ekologiczne rozwiązanie przedstawiono zastosowanie paliwa bioetanolowego E95 do zasilania silników o zapłonie samoczynnym. Przeprowadzono analizę emisji zanieczyszczeń z autobusów miejskich: klasycznych i z napędem hybrydowym, wyposażonych w silniki o zapłonie samoczynnym zasilane: olejem napędowym i paliwem bioetanolowym E95. Stwierdzono, że zastosowanie silników bioetanolowych umożliwia osiągnięcie znacznie lepszych efektów ekologicznych niż zastosowanie nawet napędów hybrydowych.

Słowa kluczowe

EN

municipal transportation; environment protection; emissions; combustion engine; bioethanol E95

PL

transport miejski; ochrona środowiska; emisja zanieczyszczeń; silnik spalinowy; paliwo bioetanolowe E95

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 47, nr 4
• Strony: 29--38
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz.

Twórcy

autor

Chłopek Z.

• Faculty of Vehicles and Working Machines Warsaw University of Technology.

Bibliografia

• [1] Carter W.P.L.: Development of ozone reactivity scales for volatile organic compounds. Journal of the Air and Waste Management Association, 44, 1994.
• [2] Carter W.P.L.: Ozone reactivity analysis of emissions from motor vehicles. Air Pollution Research Center. University of California. 11.07.1989.
• [3] Chłopek Z.: Ecological aspects of using bioethanol fuel to power combustion engines. Maintenance and Realibility. Nr 3(35)2007.
• [4] Chłopek Z.: Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnej silników spalinowych. Prace Naukowe. Seria "Mechanika", z. 173. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1999.
• [5] Chłopek Z.: Pojazdy samochodowe - ochrona środowiska naturalnego. WKiŁ, Warszawa 2002.
• [6] Chłopek Z.: Pollutants emission tests of the compression ignition engine powered by ethanol fuel E95. Combustion Engines, Ignition&Combustion 2007-SC3.
• [7] Chłopek Z.: Zastosowanie paliw bioetanolowych do zasilania silników spalinowych. Rozdział w monografii "Uwarunkowania ekorozwoju rekreacji i turystyki". Wydawnictwo Naukowe Gabriel Borowski, Lublin 2008.
• [8] Chłopek Z.: Zastosowanie paliwa etanolowego do zasilania silników o zapłonie samoczynnym. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 3(66)/2007.
• [9] Cole R.L., Poola R.B., Sekar R., Schaus J.E., McPartlin P.: Effects of ethanol additives on diesel particulate and NOx emissions. SAE 2001-01-1937.
• [10] http://www.dieselnet.com.
• [11] http://www.ethanolbus.com.
• [12] http://www.sekab.com.
• [13] http://www.scania.com.
• [14] Johansson U.: Ethanol Buses - experiences and prospects for sustainable urban transport. Bioethanol and the road to sustainable transport. Imperial College. London March 22, 2006. BAFF - BioAlcohol Fuel Foundation. http://www.baff.info/Filer/ BioEthanolLondon.
• [15] Scania AB - materiały niepublikowane.
• [16] Strömberg J.: Towards Sustainable Travel in Stockholm's Public Transport. Bioethanol and the road to sustainable transport. Imperial College. London March 22, 2006. BAFF - BioAlcohol Fuel Foundation. http://www.baff.info/Filer/BioEthanolLondon.
• [17] Well-to-Wheel analysis of greenhouse gas emissions of automotive fuels in the Japanese context. Well-to-Tank Report. Toyota Motor Corporation. Mizuho Information & Research Institute. November 2004.
• [18] Well-to-Wheel evaluation for production of ethanol from wheat. A Report by the LowCVP Fuels Working Group, WTW Sub-Group FWG-P-04-024. October 2004.