A dynamic test of a vehicle in motion and exhaust gas emissions during alternative fuelling with gasoline and compressed natural gas (CNG)

• Autorzy: Parczewski K. , Romaniszyn K. M. , Wnęk H.

Warianty tytułu

PL

Test dynamiczny ruchu pojazdu a emisja składników spalin przy alternatywnym zasilaniu benzyną i gazem CNG

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The majority of published data on exhaust gas emissions is cited based on the test results from the NEDC driving cycle. This paper specifies the methodology of how to develop dynamic characteristics of the emissions, based on the aggregated data from the measurement of modal emissions obtained in the course of NEDC and FTP-75 driving cycles for gasoline and CNG fuelling. The presented characteristics concern a real passenger car which was tested, then the characteristics were used to calculate the exhaust gas emissions during a specially developed driving test comprising four main motion resistances and engine braking. The effect of fuel type on selected emissions of exhaust gas components has also been compared and assessed.

PL

Większość publikowanych danych dotyczących emisji składników spalin jest podawana na podstawie badań w testach NEDC. W niniejszym artykule podano metodykę uzyskiwania charakterystyk dynamicznych emisji, opierając się na połączonych danych z pomiarów modalnych emisji uzyskanych w testach NEDC i FTP-75 dla zasilania benzyną i gazem CNG. Przedstawiono takie charakterystyki dla konkretnego samochodu osobowego poddanego badaniom, a następnie wykorzystano te charakterystyki do obliczeń emisji składników spalin przy realizacji specjalnie opracowanego testu jezdnego, zawierającego cztery podstawowe opory ruchu i hamowanie silnikiem. Porównano i oceniono wpływ rodzaju paliwa na wybrane emisje składników spalin.

Słowa kluczowe

EN

car; ecology; exhaust gas emissions

PL

samochód; ekologia; emisja spalin

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 47, nr 3
• Strony: 52--60
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Parczewski K.

autor

Romaniszyn K. M.

autor

Wnęk H.

• Departament of Internal Combustion Engines and Vehicles at Technical University of Bielsko-Biała

Bibliografia

• [1] Brzozowski K., Romaniszyn K.M.: An effective method creating dynamic characteristics using drive tests, The Archive of Mechanical Engineering 4/2003, vol. L, s. 391-408.
• [2] Nowak A., Romaniszyn K.M.: Charakterystyki emisji zanieczyszczeń z samochodowych silników spalinowych w warunkach dynamicznych, Inżynieria Maszyn, vol. 8, z. 4, 2003.
• [3] Romaniszyn K. M.: Ocena błędów wynikających z posługiwania się aproksymowanymi charakterystykami dynamicznymi, Zeszyt Naukowy OBR BOSMAL nr 29 (III) 2005, s.15-25.
• [4] Romaniszyn K.M.: Właściwości dynamiczne i emisyjność składników spalin samochodów zasilanych alternatywnie benzyną i gazami LPG i CNG, WNT, Warszawa 2007.
• [5] Romaniszyn K.M.: Dynamika rozpędzania samochodu zasilanego benzyną i gazem CNG, Silniki Spalinowe 2/2006 (125),
• [6] Romaniszyn K.M.: Ocena błędów wynikających z posługiwania się aproksymowanymi charakterystykami dynamicznymi, Zeszyt Naukowy OBR BOSMAL nr 29 (III) 2005, s.15-25.
• [7] Kończykowski W.: Odtwarzanie i analiza wypadku drogowego, SRTSiRD, Warszawa-Paryż 1993.
• [8] Merkisz J., Pielecha I.: Alternatywne paliwa i układy napędowe pojazdów, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2004.
• [9] Prochowski L.: Mechanika Ruchu, seria Pojazdy Samochodowe, WKiŁ, Warszawa 2005.