PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Preliminary tests on dual fuel spark ignition engine fuelled with methanol and gasoline

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Badania wstępne dwupaliwowego silnika o zapłonie iskrowym zasilanego alkoholem metylowym i benzyną
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper presents a fuel system of a dual fuel spark ignition engine with a multipoint methanol and gasoline injection into the inlet valve area. The engine is fitted with double electronically controlled injectors. The system allows the engine operation on gasoline and methanol separately as well as combustion of the mixture of both fuels of any given alcohol content. The preliminary tests have been performed on a 4-cylinder spark ignition engine - Fiat 1100. The paper presents comparative results of the tests of an engine fuelled with gasoline and methanol. The performed tests showed an advantageous effect on the engine efficiency, the level of NOx and hydrocarbons in the exhaust. A quick combustion of methanol increases the thermal load of the engine, which in turn may lead to an improper operation of the ignition system.
PL
W artykule przedstawiono system zasilania dwupaliwowego silnika o zapłonie iskrowym z wielopunktowym wtryskiem alkoholu i benzyny w okolice zaworu dolotowego. Silnik wyposażono w podwójne wtryskiwacze sterowane elektronicznie. Opracowany system umożliwia zasilanie silnika samą benzyną lub alkoholem oraz spalanie równoczesne mieszaniny obydwu paliw o dowolnym udziale alkoholu. Badania wstępne wykonano na 4-cylindrowym silniku o zapłonie iskrowym Fiat 1100. W artykule przedstawiono porównawcze wyniki badań silnika zasilanego benzyną i alkoholem metylowym. Wykonane badania pokazały korzystny wpływ alkoholu metylowego na sprawność i stężenie tlenków azotu oraz węglowodorów w spalinach. Szybki przebieg procesu spalania metanolu zwiększa równocześnie obciążenie cieplne silnika, które może prowadzić do zakłócenia pracy aparatury zapłonowej.
Czasopismo
Rocznik
Strony
24--33
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz.
Twórcy
autor
autor
  • Faculty of Mechanical Engineering and Computer Sciences Technical University of Bielsko-Biała
Bibliografia
  • [1] Merkisz J., Pielecha I.: Alternatywne napędy pojazdów. Wyd. Politechniki Poznańskiej, Poznań 2006.
  • [2] Baczewski K., Kołdoński T.: Paliwa do silników o zapłonie iskrowym. WKiŁ, Warszawa 2005.
  • [3] Kowalewicz A.: Metanol jako paliwo do silników spalinowych. Silniki Spalinowe nr 3-4, 1992.
  • [4] Kotowski W., Klimiec J., Marcjasz-Siemiatkowska I.: Możliwości wykorzystania metanolu i jego pochodnych jako paliw silnikowych. Przemysł Chemiczny nr 80/1/2001.
  • [5] Lotko W.: Studium zastosowań paliw alternatywnych w silnikach o zapłonie samoczynnym. Wyd. Politechniki Radomskiej, Radom 1999.
  • [6] Sitnik L.: Ekopaliwa silnikowe. Oficyna wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2004.
  • [7] Jakubowski J.: Silniki samochodowe zasilane paliwami zastępczymi. WKiŁ, Warszawa 1987.
  • [8] Wojciechowska A., Grudnicka E., Januszyk A., Stelmasiak Z.: Zastosowanie paliw alkoholowych do napędu samochodu małolitrażowego. Sprawozdanie z pracy naukowo-badawczej nr F1/0181/66/81, Bielsko-Biała 1982.
  • [9] Wojciechowska A., Stelmasiak Z., Grudnicka E., Januszyk A.: Badania procesów spalania zachodzących w silniku Fiat 126p typ A1.076 zasilanym paliwem BEM94 i Et94. Sprawozdanie z pracy naukowo-badawczej nr ITS 055/047, Bielsko-Biała 1983.
  • [10] Brinkman N., Halsall R., Jorgensen S.W., Kirwan J.E.: The Development Of Improved Fuel Specifications for Methanol (M85) and Ethanol (Ed85). SAE Technical Paper 940764.
  • [11] Kelly K.J., Bailey B.K., Coburn T.C., Clark W., Lissiuk P.: Federal Test Procedure Emissions Test Results from Ethanol Variable-Fuel Vehicle Chevrolet Luminas. SAE Technical Paper 961092.
  • [12] en.wikipedia.org/wiki/Alcohol_fuel#Alcohol_in_Brazil, 2008.
  • [13] www.greencarcongress.com/2008/08/alcohol-boostin.html, 2008.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-LOD8-0001-0012
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.