Nośność katalogowa i nośność rzeczywista łożysk wieńcowych

• Autorzy: Dziurski A.

Warianty tytułu

EN

Catalogue versus real bearing capacity

• Konferencja: Konferencja Problemy Rozwoju Maszyn Roboczych (XVI ; 20-23.01.2003 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy podjęto próbę budowy modelu ram nośnych koparki w celu określenia wpływu odkształceń zachodzących podczas jej obciążania na rozkład obciążeń wewnętrznych w łożysku wieńcowym. Do budowy modelu użyto programu elementów skończonych MARC. Opisano konstrukcję koparki i omówiono założenia upraszczające do budowy modelu. Obliczenia przeprowadzono dla skrajnych przypadków obciążenia, tj. tytko siły osiowej i tylko momentu wywrotnego, ponadto kilku kombinacji tych składowych. Wykazano, że we wszystkich przypadkach odkształcenia ram nośnych są na tyle duże, że całkowicie zmieniają rozkład sił przenoszonych przez poszczególne wałeczki. Wyznaczono pole dopuszczalnej pracy i porównano z nośnością katalogową.

EN

In the paper an attempt of building an excavator carrying structure models was undertaken with the aim to determine an effect of local deformations which occur during the excavator loading on distribution of the internal load in the bearing. Finite element method program by MARC was used for building the model. A design of the considered excavator was described and simplifying assumptions were discussed. Calculations were executed for different cases of loading: but: the first: the model was loaded by axial force only, the model was loaded only by overturning moment and besides - both force and moment were different from zero. It was shown that in all cases the carrying structure deformations were big enough to entirely change distribution of forces, which were borne by particular rollers. The real bearing capacity was reckoned and compared with catalogue capacity.

Słowa kluczowe

PL

łożyska wieńcowe; maszyny robocze; ramy nośne; sztywność

EN

slew bearing; carrier frame; rigidity

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej
• Czasopismo: Mechanics and Mechanical Engineering
• Rocznik: 2002
• Tom: Vol. 6, nr 3
• Strony: 59--66
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Dziurski A.

• Instytut Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn, Politechnika Częstochowska

Bibliografia

• [1] A. Dziurski, L. Kania, E. Mazanek: Charakterystyki łożysk wieńcowych. Przegląd Mechaniczny, z. 20, vol. 49 (1990).
• [2] A. Dziurski, L. Kania, E. Mazanek: Wyznaczanie nośności wieńcowych łożysk krzyżowych z luzem za pomocą metody elementów skończonych. XVI Ogólnopolska Konferencja „Polioptymalizacja i Komputerowe Wspomaganie Projektowania". Materiały konferencyjne, Mielno 1998.
• [3] A. Dziurski, L. Kania, E. Mazanek: Modelowanie wałeczków łożyskowych w łożyskach tocznych wieńcowych za pomocą elementów skończonych. Zeszyty Naukowe Wydziału Mechanicznego Politechniki Koszalińskiej nr 23. Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Koszalińskiej 1998.
• [4] MARC Volume A: Theory and User Information. MARC Analysis Research Corporation, Palo Alto, 1997
• [5] Dziurski A.: Modelowanie węzłów tarcia w przypadkach obliczania złożonych konstrukcji maszyn roboczych. VI Francusko-Polska Konferencja: Modelowanie i symulacja zjawisk tarciowych w układach fizycznych i strukturach technicznych, Warszawa.