Wybrane sposoby obniżania emisji tlenków azotu w silniku wysokoprężnym

• Autorzy: Jaskólski J. , Budzik G.

Warianty tytułu

EN

Designe system decreasing of emission NOx in diesel engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono analizę różnych rozwiązań wpływających w istotny sposób na pracę silnika oraz na wielkość emitowanych tlenków azotu. Omówiono takie parametry i rozwiązania konstrukcyjne, jak: stopień sprężania, wtrysk wody do cylindra, doładowanie, sposób wtrysku paliwa, recyrkulacja spalin itp. oraz ich wpływ, każdego osobno i w różnych kombinacjach, na emisję składników toksycznych.

EN

Effects of different system designs on engine work parameters and nitrogen oxides emission were analyzed. It was stated that the emission decreasing can be obtained through fuel injection, pilot fuel injection, recyrculation of combustion gases, air cooling, turbocharging, Miller's system using.

Słowa kluczowe

PL

tlenek azotu; emisja; obniżenie; silniki wysokoprężne

EN

nitrogen oxide; emission; decreasing; diesel engine

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
• Czasopismo: Inżynieria i Ochrona Środowiska
• Rocznik: 1998
• Tom: T. 1, nr 2
• Strony: 183--190
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Jaskólski J.

autor

Budzik G.

• Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych, Politechnika Krakowska, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków